虽然前年年中开始IndyCar也开始改成混动了，但是没有clipping、没有乱七八糟的充放电策略、不会油门踩到底还需要降档。哦对了，他们宣传自己是世界上最快的方程式赛车，这个是单指椭圆赛道上的速度
而且保留了赛中加油，没有转向助力，纯粹的驾驶乐趣，老车迷们有福了
IndyCar没有DRS，用的是push to pass（Super Formula也是），每场有限制使用次数
赛道也并不是有些人以为的那样全是椭圆绕圈圈，有很多街道赛和传统路赛，反而一些车迷觉得现在椭圆太少了。而且要跑好椭圆难度也很大的，没看过或者没有在游戏里跑过椭圆赛道的确实可能会有点刻板印象
车手方面，值得关注有F1老熟人格罗斯让、埃里克森、米克舒马赫、亚历山大罗西，迈凯轮后备车手欧沃德，F2老熟人伦加德、阿姆斯特朗、豪格，IndyCar自研汽车人帕罗，椭圆之王纽加登，街道赛之王柯克伍德，和头哥一个时代的老资历迪克森、鲍尔，等等。
不过，对国内车迷来说最大的问题还是比赛时间太阴间和缺少转播渠道。哦对了，今晚一点（不是发车时间）有阿拉巴马站正赛，是一条传统赛道的比赛，能熬的可以等一点之后看看b站上有没有人转播（希望我不会看到一半睡着，主要是一场IndyCar正赛一般比一场F1还长，加上转播不太给力，上次从上海飞回来熬夜看阿灵顿街道赛中间一半时间都是睡梦中度过的，还好后面看到了最精华的冠军争夺战）