真无语

维权的这些车主，你们一边享受着爱国的称号，支持国产，支持华为，一边又想要权利，你是不是想的有点多了？遇到这么一点困难，就维权？在华为新车发布之际，背刺华为？你们对得起自己的良心吗？

如果减配了 你是不是要把那些配置还给厂家

轮到算你倒霉呗，就像房子，我踏马上半年一百多卖给人家，下半年直接给干到两百多，半年不到少挣大几十个W，向谁要去？

问界口碑碎了，这种做法太伤老用户心了。

中国人的2种典型思维：有便宜不占王八蛋；我必须是最聪明的。那种买房后因为开发商降价闹事，买车后因为新款增配闹事的都是这种思维作怪，再有就是把自己包装成受害者先道德绑架，闹事零成本，有枣没枣打一杆试一试。

升级叠代是非常正常的事，不能因为你买了一款车，这款车就不能升级了，否则就得给补贴，不然就聚众整事，给厂家施加压力。

契约精神呢？这跟房闹有啥区别？甚至还不如房闹，房闹还知道找质量问题，而不是直接要钱。

理论上和法律上所谓车主的维权是没有意义的，您维什么权？要是按这个逻辑说的话，3年前的车也可以找出理由要求补偿赔偿的，就像买房子，你不能因为房价大跌就找开发商退房，要求银行减少房贷吧？！但车主的心理心态可以理解，多少有点不平衡！但我估计官方不会开口子的，因为一旦这样的话，竞争对手的恶意操作和打击更会得寸进尺！但但官方有可能会变相的给予照顾和所谓补偿！以慰消费者心声！

甘愿当小白鼠还维什么权？

我早上买菜6块钱，下午居然只要4块，感觉被背刺了，我要维权。

这么看，下次升级就是1344线了

人家下一步买车送老婆你还得把自己的老婆掐死吗。

我同事，当时M7要改版升级，4S店展车2025旧版近期车最终打折24万到手（还免费开通城市智驾包）。实实在在享受到几万的优惠，我觉得这样顾客是能接受的。

店大欺客