前言：2004年奔驰CLS作为四门豪华轿跑车的开创者上市销售，奔驰不仅创造了一个新的产品类型，同时也为自己创造了众多的竞争对手。2011年上海车展第二代CLS首次在国内亮相，而在本届车展上它最大的竞争对手奥迪A7也选择了同样的时间在国内亮相。毫不夸张的说，这是一场针尖对麦芒的斗争，奔驰CLS和奥迪A7到底谁能更胜一筹？


同样拥有修长且低矮的车身的奥迪A7 和奔驰CLS无不遵循这一规律，优雅且注重实用是这类四门轿跑车最大的卖点，奔驰CLS和奥迪A7可以让后排乘客相对体面的上下车，而且能提供比较舒适的后排乘坐空间。



A7是奥迪品牌第一款大型4门轿跑车，开创了品牌涉足这一领域的先河。奥迪A7 和已经在国内销售的A5 Sportback看上去非常相似，只是体型大了一号。车型前脸传承了奥迪品牌一贯的大气风格。由倒梯形大嘴、LED日行灯+氙气大灯等，组合成一副杀气逼人的凶猛嘴脸。




新一代CLS也是奔驰品牌全新打造的一款大型4门轿跑车，改变之后的车型还是残留着家族式的优雅气质。横向两幅镀铬进气格栅嵌入硕大的奔驰品牌标识，双氙气大灯配合分体式LED灯组，更是融入的强烈的时代气息。



在车身尺寸方面奥迪A7长4970mm、宽1910mm、高1420mm、轴距2910mm的数据都要比CLS长4946mm、宽1881mm、高1443mm、轴距2874mm略高些。从实车看来，CLS的车身曲线更收紧，在感官上也较A7小上不少。



奥迪A7的尾部延续了奥迪一如既往的风格，柔和的穹顶和平缓延伸至车尾的线条共同描绘出了“Sportback”曼妙的身形。典型的轿跑车轮廓、优雅修长的比例是CLS的主要设计特点，整车特别是尾部的线条过渡流畅。





我喜欢 奥迪的腚