参与度的基准值与条约签订国的本地性相关。因此，与当地性20%的国家签订条约，参与度收益会比5%的国家更多。
我们重新设定了战略区域范围，并降低战略区域的密度。

部队运输
我们希望优化部队运输，使之更写实，也更考验国家的能力。在1.13版本，部队将通过军舰进行运输。
操作很简单。先选择你想要移动的军队与目标地区，下达命令，如同开启一场海上入侵。随后，你被要求选择一支舰队来运输或护送这支部队。
你必须要选择目的地来完成运输，不能让军队在海上无限漂泊。运输过程中，舰队无法执行其他任务，只能前往目标地点。
船舰在运输单位方面的能力各不相同，不过有一种以牺牲战斗力来换取运输能力的船舰。
其次，军队将不再驻扎于一个战略区域，而是驻扎于一个地区，该地区所在的战略区域将作为其总部。
有些战略区域面积巨大，驻扎于区域中心未必能完成任务。也因此，在和平时期，你将能看到驻扎于不同地区首府的军队。
最后便是海军陆战队，这种全新陆地单位将被分配给舰队，而非军队。
海军陆战队将享受专属于他们的运输容量，但相比于舰队运输单位时的容量较小。
海军陆战队属于舰队，因此不会妨碍舰队执行其他任务，可以一直随着舰队在海上漂泊。
他们将可以更快的发动海上入侵——毕竟，你不再需要把舰队派到本国领土接上部队。
一旦他们克服万难抢下滩头阵地，你可能仍需要派遣常规部队前去增援——他们人数较少，难以长期作战。

部队运输部分解读
帝坎离：补给是补给，运输是运输。为游戏性考虑，很可能新版本下军队运输到一半时是没有办法转向或掉头的，或许可以用这一招调虎离山，甚至把陆军强国的陆军消灭在海上。
而如果我们的确有大军远征的需求，就需要提前建设一大批专精运输的战舰。当然，如果只是打打贝宁这样的小不点，纯靠海军陆战队而不用正规编制的陆军就好。
这项改动最利好的是谁呢？首先就是美国。最受罪的是谁呢？首先就是墨西哥。因为这样的改动，使得英国以外的欧洲列强，至少在前期、在三级科技前，不可能用万人级别的陆军登陆美国了。
英国的岛国地位也将更具安全性，因为开局的法国等国，海军的运送能力不再是以前的百分百，曾经法国可以用100船、100队登陆伦敦，现在就只能用万把人装模作样了，何况只要皇家海军还在，伦敦就像处在异空间那样无法选中。

海峡
新版本中，我们定义了全球范围内的一系列关键海峡，如厄勒海峡、博斯普鲁斯海峡、马六甲海峡等。
海峡的控制权由我们在脚本中定义的地块的所有权确定。例如，厄勒海峡的控制权由丹麦西兰和瑞典斯堪尼亚的两个特定地块共享。
当然仅仅拥有地块不足以控制海峡，你需要在地块所属地区建立海防工事来控制你一侧的海峡。
海防工事也当然是一种新建筑，需要在海岸边建造。
这种拥有等级上限的建筑当然也不是专为控制海峡设计，它的主要作用是防卫海岸。
这种建筑将完全抵挡营队数量未达到特定阈值的海上入侵，因此可以对抗那些零散的小规模海军入侵骚扰。
例如，1级海防工事要求敌人至少有6个营队才能发起入侵，3级需要11个营队等，这些数值可能会调整。
即使敌人集结了足够强大的部队试图登陆，海防工事也能提供防御加成。
此加成将根据攻防双方的实力差距进行缩放，如果进攻方强度是防守方的两倍，那么此加成将以50%效果生效。

此外，海峡控制者拥有不少权利。
可以设定允许谁通过海峡的准入级别，选项包括仅限自己、仅限盟友、仅限非敌人、所有人，可以分别为民用与军用船舰设定。
这里的通过权遵循与门逻辑，只需海峡控制者的其中一方对你关闭了大门，你就无法通过，即使你也是海峡的控制者之一。
你还可以收取海峡通行费，通行费将基于海峡的总贸易额收取，价值因此因地理位置而异。
多个海峡控制者可以同时收取通行费。例如，如果贸易途经厄勒海峡，丹麦与瑞典分别决定收取15%通行费，那么你将需要支付30%通行费才能通过。
如果你控制海峡的两岸，你就可以独自做出决定。
但是直布罗陀海峡是特例，你必须同时拥有海峡两岸才能封锁该海峡，因为如果你一开始就能封锁整个地中海，对游戏造成的影响实在过大。
顺带一提，运河也被视为海峡并遵循同样的规则。
我们正在研究如何让运河公司收取通行费，不过目前而言该改动难度过大，暂时无法实现。

海峡部分解读
帝坎离：控制了海峡，就能近乎无成本爽收过路费，原本苍蝇腿的新加坡也支棱起来了。可惜的是运河这种海峡目前可能没有充足人力制作优化，苏伊士运河对东方产业的打击依然无从体现，中东也依然难以成为争斗的焦点。

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以上就是本期日志的所有内容，最后是旧梦整理的问答环节。
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Q&A
Q：当你们重做利益时，能否让它们变得更真实？比如，比起笼统地说“意大利在北非有利益”，更具体地显示“意大利想征服突尼斯”会更好。这会让外交更清晰、更真实。
A：我们正在开发一些符合这个方向的内容，但不会像你建议的那么具体。
我们引入了一个名为地区姿态的系统，可以让你看到AI在一个地区的意图是征服、殖民还是保护。虽然不如“征服突尼斯”那么具体，但能更好地展示AI的策略和利益。AI只会设置有限数量的此类姿态来聚焦其议程。
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Q：国家能否以海峡通行费为宣战理由，或者通过条约条款限制海峡通行费？我猜周边国家不会乐意我为了一己私利而切断它们的贸易。
A：有两组与海峡相关的新条约条款。第一组是关于本国获得通行费豁免和海峡通行权，第二组则是禁止对方国家征收通行费或关闭海峡。一般来说，关闭海峡如果影响到其他国家，会招致它们的不满。
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Q：你们是否有意让建立全球帝国变得更难或更容易？你认为推翻像英国这样的帝国，或至少削弱其在某地区的影响力，会更容易还是更难？
A：目前还很难说效果会如何，但肯定会不一样，我认为大不列颠在我们的改动下可能会比之前更强，因为其已经具备了大量的必要基础设施。
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Q：补给改动希望能解决30万部队远征的问题，但速度方面呢？军队和舰船的移动、交战速度会如何？
A：速度会改变，但我目前还无法描述具体程度。我确实想整体上放慢速度，战斗也肯定会大不相同。
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Q：请问海军部仅限沿海地块建造吗？
A：确实可以在内陆建造，这是我在开发日志中忘记提及的一点。
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Q：舰队的升级将如何运作？我们是否只能拆解或卖掉旧船，为新船腾出空间？
A：在很大程度上，是的。但扩展包对此会有更多内容，下周四的开发日志会详细说明。

支持

b战贴吧同时刷到

启航，让炮手就位！

补给船要不要海员？

海峡这个有意思，不知道能不能把通行权放进外交条约而不仅仅是收钱

我要造泰坦，巨像，主宰

那这算是又改回eu4那样了？