孩子们
我说2026年了机械刹车除非要求极度可靠要不然就要out了有谁懂的

从实践上来说，刹车力度个人感觉双边线碟<单边线碟=trp线拉油，油碟来令片还没磨开不评价，应该是不会差的，从手感上来说trp线拉油和油碟接近一个档次了，双边线碟搭配直丝线管手感也还可以，但是单边线碟的手感就很微妙了，哪怕非驱动侧调的和碟片特别近，捏下去后还是要和碟片的形变作对，虽然一定程度上可能是心理影响，但是我感觉从捏下去到刹车力度到达顶峰的手感还是有点黏糊糊的（每种线碟夹器我都用蓝图和105手变试过，和转点关系不大），两者结合起来评价：双边线碟手感干脆，但是刹车力度弱，需要更用力地捏刹把；单边线碟手感不好，但是制动力很强，实践上也不需要考虑碟片变形问题，因为碟片并不是塑性形变的；trp线拉油手感很好，走线得当的情况下可以和油碟达成类似的手感，刹车力度也不可小瞧，除了维护难度大和重量重之外感觉没啥缺点

然而线碟被人诟病不是没有理由的，最大的问题就是走线，我觉得想要体验线碟的内走线车架只有一种，那就是线只在车架下管内走的车架，刹车线从五通出来后就不能再穿回车架了，也就是下图所展示的这种，整车刹车线越平顺手感越好，瓶颈基本都是后刹车，如果调试得当就可以享受完全不用担心漏油只要尽情刹车的快感，油碟就完全不用考虑这种问题了爱怎么走怎么走

trp的线拉油确实很不错，以前迪卡侬rc520那个线拉油，店里的展车手感就很好，制动力也非常可观

而在夹器安装和维护上看，线碟属于是初期安装很简单，但是骑行时需要常调试和检查，同时又只需要简单的几个工具就能调试维修的类型，油碟则是初期安装还蛮费劲，但是只要不漏油就能一直耍的类型，而且其实油压碟刹注油个人感觉还挺简单的，注过快十次了基本都没有什么排空气的问题，封闭的油路肯定是比裸露的刹车线耐脏的，trp线拉油嘛，安装和线碟一样简单而且也有自动补偿功能，如果不是夹器本身出故障的话其实应该也不用常调试

讲了半天夹器，讲讲手变，先说油压手变，我觉得手变的颜值很重要，所以首先排除shimano机械油碟，实在是不能接受这个大头造型，而且我虽然没买，还是在车店线下捏过的，排除造型问题还有变速拨杆硌手的问题，grx刹把双指刹车的时候还会夹我无名指；然后就是顺泰，顺泰的油压手变造型比shimano还离谱，更不可能接受了；速联的机械油碟，例如apex xplr颜值确实很高，但是我在深圳，南方潮湿dot油容易涨（道听途说），而且价格太不美好了，也没办法；蓝图gr手变造型是我最能接受的，我也喜欢蓝图的操作逻辑，不如说在砾石车上无论是shimano和顺泰的刹把和变速在一个位置还是顺泰和速联升降档全靠一根拨杆的不同行程，蓝图/cp的独立刹把加升降档独立操作感觉都更合适，但是蓝图有臭名昭著的吃油问题，有说法是蓝图油管和油的问题，那我也是用了shimano的油管和油，看看能撑多久吧，而且蓝图的单盘油压手变做的不如线拉单盘用心，线拉单盘的左手变是独立模具，手感扎实，而油压只是掏空了变速机构再换一层皮套，捏起来空空的；电变无疑是颜值和性能的最终解决方案，但是我没这么多银子，也不喜欢装太多电气化的配件

哦对了，还有速锐达的手变，这个我就没太关注了，但是听说转点问题很受诟病，制动力不足，我感觉油压碟刹对转点的敏感程度比线刹低多了，这也能有问题就有点……

线拉手变的造型都是一等一的能打，没有放油舱的问题后感觉每一家的手变都帅气逼人啊，那么线拉手变更多的要考虑实用问题了，线拉手变对转点的敏感度很高，速联和蓝图，还有微转的部份手变属于高转点手变，速联我没玩过，蓝图刹车捏起来明显是比shimano轻松很多的，对刹车力度有要求的还是要考虑这个问题

综上，其实可以看得出来线碟和油碟并不是高低生态位的区别，选哪种主要是要明确自己的需求，以我的经历为例，我在选购的时候主要看颜值和价格，在这两个方面达成后制动力要尽可能高因为我很胖，所以优先线拉碟刹，因为线拉碟一是确实便宜一些，二是手变造型好看，在这个基础上我再来选夹器，我优先选择制动力，所以去除双边线碟，选择单边夹器/trp线拉油，而在实践后发现其中的一辆车存在走线困难的问题，因此不得不考虑油碟，而在油碟中优先排除shimano和顺泰，因为颜值太低，剩下速锐达，速联和蓝图，速锐达优先排除因为制动力有问题，然后就是速联和蓝图，两个同样是在油上有问题，一个是涨油一个是吸油，区别在于dot油吸水，而我很不凑巧生活在南方，这个问题被放大了，而蓝图吸油的问题是可以一定程度上被克服的，结合预算问题（一对apex xplr够我整两对蓝图了），最后选择一辆车线拉105加trp线拉油，一辆车油压GR9加7170夹器

激烈越野还得是油碟，Branta标grt推ur300路过

现在想玩线碟基本必须接触钢架了，玩碳就别想了

线拉夹器，不管圈刹还是碟刹，喜欢折腾的可以玩，不然选油碟。

单钉圈刹夹器每次出车前都得给它掰正；c550双动线碟几百公里就得调一次来令片间距。线拉夹器要想玩好，跟油碟相比，成本只高不低。

线碟太麻烦了