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改善北京枢纽通达性问题的一个思路
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洛微
动车副司
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如果大红门改北京南、霍营改北京北、三家店改北京西,同时改造西北环合双丰线,扩建百子湾为大型编组站,能不能解决北京枢纽的通达性问题?
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IP属地:河北
1楼
2026-03-16 11:02
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AVES109
电力正司
12
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1,京包通过西北环-丰双到大红门,换向上京沪高?
2,东星不改?
3,京哈高怎么上京广高?
IP属地:北京
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2楼
2026-03-16 11:14
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2026-05-18 22:43:12
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ddyy
电力正司
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百子湾哪来的地方?新建编组站只能选在安定或者魏善庄这种地方
IP属地:北京
3楼
2026-03-16 14:23
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ZYLi李ZY
硬座乘客
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火车站比机场还远
IP属地:北京
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4楼
2026-03-16 18:23
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thuliangz
实习司机
8
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有什么意义?几个站连起来了,然后旅客去车站像长征似的。
IP属地:北京
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6楼
2026-03-16 21:45
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老馬識途m
硬座乘客
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北京发改委缺副主任!
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7楼
2026-03-17 05:48
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丛家v4
硬座乘客
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三家店改北京西?干什么呀门头沟人专用车站?脑洞大开!不是这么开发儿!
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8楼
2026-03-17 07:46
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耗倏道傥钾酪c4
硬座乘客
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北京的位置决定了北京不适宜做交通枢纽
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9楼
2026-03-17 09:43
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2026-05-18 22:37:12
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鸢尾852
动坐乘客
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丰台站开通前的K1278:这事我熟
三家店能保住K1177/8就不错了 K886是三家店那片铁路职工要的停点然后正好有办客条件顺便办客的 其实三家店早就想停客运了 京大爷把申请给毙了
IP属地:河北
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10楼
2026-03-17 21:08
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济局HXD3C
内燃副司
9
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这个是95年的规划图,这个图原本是用来探讨京九铁路引入北京枢纽方案。众所周知,最后京九铁路使用了图中方案一。但是同时这张图也揭示了当时北京市对于未来铁路枢纽的预留规划。
IP属地:山东
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11楼
2026-03-18 11:29
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济局HXD3C
内燃副司
9
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这个是更大范围的一个图,但是清晰度不太好。
IP属地:山东
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12楼
2026-03-18 11:32
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偶正真ab
硬座乘客
1
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迁都是最好的办法。
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13楼
2026-03-19 08:05
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荀芬09v
硬座乘客
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国库卷,现在是国债
IP属地:北京
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14楼
2026-03-21 17:46
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善翱80
硬座乘客
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起用串计划!让北京交通串起来!直线与回转相联系!
IP属地:北京
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15楼
2026-03-22 10:28
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2026-05-18 22:31:12
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京蓉标杆G321
电力副司
11
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还是不行吧,你说的这几个站都只能连接普速线,没法连接高速线
IP属地:美国
16楼
2026-03-22 11:43
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