首先你得知道这代规则是没办法像以前一样去大力推进的，所以车手的能力被缩小了

要我说真正的goat是拉塞尔，首先进梅奔就压着黑皮打，所以63＞44。打跑黑皮后又压着最年轻杆位得主天才aka打，车没问题排位单圈平均快.3，且黑皮既不是最年轻杆位也不是最年轻分冠，证明同时期12＞44，所以不管黑皮年轻还是年老，反应快还是经验足的时候都被63暴打，那么63早生几年开8年火星车至少7个冠军，然后不跑路等到26年又是1冠，8＞1。
所以最终结论是黑人偷了皇帝7个冠军，什么时候还？

再次验证角田就是个feiwu中的feiwu

这车可以推的极限吗？

没了畸形车，这才是真实差距……

发帖前能不能先去了解一下新规和旧规驾驶方式的区别

谁帮我 @ 一下 42 楼的小丑🤡

新规第一年来不及特供，参考佩雷兹，明年就自带0.5了

主要现在红牛动力单元推不了，少了一部分动力自然也拉不开俩人差距，不过哈加尔肯定不差的

别问：问就是车快是人强，车慢是车烂。四冠王丑车圣车技天下第一

其实人对车的提升哪有这么多，潘子也就能做到稳赢队友罢了

应该是目前的车子做不了全力冲刺，所以会拉进车队车手间的差距吧，老汉和乐扣也差不多，安东内利跟皇帝也差不了多少

以前都说太客气了，要我说就是自带3.0

怎么说呢，可以说潘子是地效车的车神(更符合他的开车效果），但是地效时代已经结束了，未来怎么样就再看看吧

新版赛车，车队没办法极致偏向维斯塔潘去造车，所以这才是公平情况下的差距。22年时新版赛车，佩雷兹也和维斯塔潘差距不大，当佩雷兹扬言要争夺冠军后，就被干掉了。