这两年市面上国产改装带数量锐减，万代dx帝骑的改装带也绝版了。众所周知dx牢帝是一边活扣一边死扣，而且槽位并非近年通用的圆柱形而是长方形。
看了破站几个视频，当时大家都是先通过换背部面板或加转换件的方法改成双活扣，再加适配的改装带的。转换件一般是京麒屋的，是和dx一样的小铁条固定（p1），而当时的改装带虽然是双头带接扣的，但也可以通过拆卸一边接扣的方式完美适配。
但是现在市面上几乎全部的帝骑改装带都是面向国产底座的圆柱形改装带，改背部面板首先就不可行；我又想，能不能和老款改装带适配转换件一样，把现在的改装带两边接扣全部拆卸，直接装到dx活扣和转换件上面。但pdd上一个老哥已经尝试了，并留下了p2的评论