跨江发展不是小城市搞的东西，整片长江跨江形成规模的城市仅有武汉重庆，江苏除了南京正在搞都在拥江发展

跨江是为了增强哈肥的首位度和向心力，牵制住芜马两市精力的同时阻止其深度融入长三角。还说个屁？

铜陵跨江则另有企图，在蓄意制造安铜两地矛盾的同时达到分化瓦解皖南的凝聚力，同时利用拆分安庆进一步削弱皖文化的影响力，方便哈肥坐大做强。

我们都知道，芜马两市多年来设施的发展战略就是实现与长三角的深度衔接，拉近与出海口的距离，以更积极的姿态参与到与长三角的竞争当中，通过竞争来提升和改善自身的营商环境和城市管理水平！以此为立足点来促进当地经济的发展。然而不幸的是，由于巢湖地区被裁撤，导致芜马两市不得不放弃一贯的发展战略，被迫跨江来配合哈肥的一城独大发展战略。不过令人讽刺的是，这边要求芜马两市积极跨江协助哈肥减轻负担，那边哈肥却厚着脸皮拼命往长三角硬挤，结果就是，只要自己不 尴尬，那 尴尬的就是别人。

芜马两市沿江区域是由长江冲击平原构成，作为长三角城市群的一员具有无可争议的理论支持。看到没有？长江冲击平原，这是一个关键词，从博望进入长三角任何一个城市都是很近的距离，可以用屁股一磨来形容。但是就是这样一个很正常的发展趋势便引起了小哈肥的严重猜忌和强烈不满，担心离心离德从而丧失了省会的首位度的可能。如果当年江苏省抱有这样的猜忌之心，担心苏锡常投入上海的怀抱而离心离德，那么就不可能有今天苏南经济的崛起，失去了苏南经济这个顶梁柱，今天的苏北经济也不可能实现质的跨越！然而，不幸的是，这样的前景并没有在安徽发生，究竟是谁之过？