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今年感觉 F1 的动力单元差距不大呀
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赛车圣徒劳森
七届冠军
12
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其实主要就是大小涡轮的选择,电池也是太小了,能量管理以及回收效率很麻烦。
有没有鸟大的知道这种一度的小电池回收大量的能量,到底在哪个区间效率最高?
送TA礼物
IP属地:天津
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1楼
2026-03-09 22:01
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该用户躺下就睡zzz
主力车手
9
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差距真的不大吗?梅奔要是没有空力套件就起飞了
IP属地:天津
来自
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2楼
2026-03-09 22:47
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2026-03-18 12:41:31
广告
不感兴趣
开通SVIP免广告
减肥搞快点
分站冠军
10
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排位赛梅赛德斯断档第一了,但是法拉利发车猛,长距离法奔其实差不多,加上大牛其实也不慢,今年最理想得状态就是三队争冠。
IP属地:海南
3楼
2026-03-10 12:54
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knkn315
世界冠军
11
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燃油机也有差距的,毕竟也占50%呢,电池在直道出弯前用应该效果好吧
IP属地:浙江
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4楼
2026-03-10 13:00
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柚子厨能不能消停点
正式车手
8
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实际容量肯定不止1.1度,关键是这个350KW太离谱,去年的3倍
IP属地:江苏
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5楼
2026-03-10 13:29
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