首先,现在的车都不保值,有些品牌编制速度非常离谱,所以就别说保值了。
进入正题
如果你打算卖20万以上的油车,那么就直接买个15万以内的纯电或者混动
除了内饰高级感,15万以内的纯电或者混动 静音感、加速、功能都是比油车强的
尤其是上下班跑的多,一个月油费上千的,这时候还买油车,那真是钱多多
20万以上的油车,5年之后只值一半,就等于说你5年车价亏10万,5年内你油费少说也要5万吧?
那么问题来了,5年你这辆车两项成本15万, 是不是就等于买个电车开五年直接扔了?
这时候,你还在乎纯电/混动车能开几年么?
至于说品牌,别闹了,这年代你车子不上百万,没人会觉得你牛逼。
当然了,BBA去农村还是能装个逼,然而然并卵
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如果你打算卖20万以上的油车,那么就直接买个15万以内的纯电或者混动
除了内饰高级感,15万以内的纯电或者混动 静音感、加速、功能都是比油车强的
尤其是上下班跑的多,一个月油费上千的,这时候还买油车,那真是钱多多
20万以上的油车,5年之后只值一半,就等于说你5年车价亏10万,5年内你油费少说也要5万吧?
那么问题来了,5年你这辆车两项成本15万, 是不是就等于买个电车开五年直接扔了?
这时候,你还在乎纯电/混动车能开几年么?
至于说品牌,别闹了,这年代你车子不上百万,没人会觉得你牛逼。
当然了,BBA去农村还是能装个逼,然而然并卵











