从现有规则静态测量的规则来讲，不违规。但是各位梅奔车迷还是不要太小人得志吧。说白了红牛都反水了以后，国际汽联是可以修改为动态测量的，但是为啥没修改？因为国际汽联不想让赛季没开始之前，发车格上就少几个车队。而且各家都为了新赛季投入了那么多资金，如果赛季停摆，是一点捞不回来，赞助商广告费也没有了。还有法拉利，如果我法像当年对待预算帽削减的态度来回应这件事，大家说国际汽联会不会修改规则？但是对于法拉利来说，第一和第四奖金的差距，远低于特殊分红的数额。所以现在还是静态测量的规则完全合法，是多方妥协的产物，却被某些极端粉丝当成不违规的佐证，在各个评论区开始得意忘形，这不太好吧。符合规则和违规事实存在并不冲突吧