回复：神似SLS，内外进化明显：奔驰全新一代SLK（R172）新在何处《

对于这一级别的敞篷跑车来说，动力并不意味着乐趣的全部，相比之下敏捷的操控更容易成为取悦驾驶者的关键因素。奔驰目前并没有提及太多新SLK在后驱底盘上的进化细节，不过在悬挂系统方面，SLK提供了3种不同风格的悬挂设定。其中除了标准调校以外，消费者还可选配阻尼、弹簧硬度更高的运动化调校以及性能定位更高的Dynamic Handling动态操控套件。后者与奥迪的驾驶模式选项类似，拥有连续可变悬挂系统，并可对方向盘转向力度等进行调整。


AMG动力值得期待
关于全新SLK的AMG版本，我们还需再等待一段时间。根据前两代SLK AMG（R170、R171）的动力配置及定位可以预测，全新R171 SLK AMG并不会采用现款CLS63 AMG（C218）和S63 AMG（W221）装备的M157 5.5L双涡轮增压缸内直喷V8发动机，而考虑到老款车型（R171）的M113（E55）5.4L自然吸气V8早已年迈不再继续适用，所以全新SLK AMG需要一款重量更轻、排放更低、动力却同样强悍的新发动机。

R171 SLK 55 AMG的M113 5.4L自然吸气V8不会出现在新SLK AMG上


日内瓦车展全球首发 已开始接受预定

按照计划，全新一代SLK将会在今年3月的日内瓦车展上全球首发。从1月17日开始，全新SLK已经在欧洲地区开始接受预订，SLK 200、SLK 250 和SLK 350在德国市场的售价分别为38675欧元、44256欧元、52300欧元，而在大西洋的另一端，新车将于今年夏天进驻美国奔驰经销商的展厅。至于国内市场，由于新车仍处于发布前期的信息预热阶段，所以其引进时间还不得而知，但可以预计的是，全新SLK在亮相日内瓦车展之后，极有可能出现在4月上海车展的奔驰展台上。


关于276发动机我们现在S350已经有新车到厂，是否适应国内燃油那就要花点时间验证了。不过看着奔驰的新型动力系统迟迟不能在国内上市，感到无比的悲哀。不过从271EVO 此款发动机现在比较稳定，不过也经常出现标号不足出现严重爆震情况。当然271EVO是取消了 很多功能的瘸子，只是直喷+涡轮增压。

只有1.8T 为什么不搞个V6 3.0T啊

回复：21楼
国外有276发动机的 3.5自然吸气。国内都没有。目前可能是因为油品问题，中国的石油巨头都是坑爹的。
你说的3.0T的发动机我倒是还没怎么注意请赐教。

感觉老款的大灯是经典啊