我感觉是m1。豹子还是经常补好几下，特别驾驶员藏掩体里就露了炮塔的时候

豹子打左边首下直接三个成员串烧，m1打左边首下有油箱只死两个，但是m1打中间首下会死全车。侧面的情况豹子车长坐的更高有可能不死，m1有更大的炮栓和更密的吊篮和电台车长镜挡破片有可能让入射另一边幸存一个成员，综合来看两个车颗秒概率基本差不多。算上m1的脖子和豹子漏风炮栓和驾驶员舱盖，两个车生存真就半斤八两

a7有一个改动是车体可以带出更多破片，m1驾驶员和旁边两个大油箱经常能挡不少后效，个人认为豹豹更容易被颗秒

豹子，穿进去后效跟下雨了一样

sep和a5都玩了差不多1万杀了，我的结论是sep更容易一炮无，差距其实还是挺明显的，下限a5高，上限sep高，如果是大手子都是王牌车组a5的威胁大得多

在我手里a5比sep强的多的多

正面的话豹2，航向角的话m1，侧面差不多

豹二，正面投影更大，成员分布也更集中，非常容易一发入魂

正面包m1，脖子还是太稳定了，豹子首上观察窗无论是魔法还是本身抗穿都更优秀。非要说裤裆那我只能说半斤八两。

车体有争议，但是脑袋肯定是豹2硬的多，m1的脑袋不行航向角扛不住，而且虽然都有吊篮了但是挨一发就立正的你游没有一辆载具比得过m1

我只要是航向角或者大侧面就从来没有一发打死过m1，油箱太能吞了，普通豹这种角度一般都能直接打死

被颗秒正面肯定是算豹二，炮闩下和裤裆穿进去就跟下雨一样，m1是可击穿面积大，一被打穿立马坏方向机，但经常不会一炮死，侧面豹子有个外部邮箱，比m1难颗秒

正面c甲豹容易被秒，航向角和侧面m1容易被秒