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淮南东站、淮南南站跨站车次2026.1.26

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淮南东站跨站车次:
G52合肥南-北京南(京合标杆)
G51北京南-芜湖(京芜标杆)G54合肥南-北京南(京合标杆)
G53北京南-合肥南(京合标杆)G56合肥南-北京南(京合标杆)
G55北京-合肥南(京合标杆)G58芜湖-北京南(京芜标杆)
G87北京南-福州(京福标杆)G88福州-北京南(京福标杆)
G679天津西-厦门北
G680厦门北-天津西
G991青岛-厦门
G992厦门-青岛
G965北京南-福州
G982厦门北-北京南
G1669徐州东-厦门北
G1130福州-济南西
G1747蚌埠南-广州南
G1274福州-沈阳
G2553北京南-景德镇北
G1528厦门北-北京南
G2555北京南-合肥南
G1748广州南-蚌埠南
G2557北京南-永康南
G2556黄山北-北京南
G2565北京南-合肥南
G2558永康南-北京南
G2595北京南-太湖南
G2564合肥南-北京南
G2663济南东-荆门西
G2566景德镇北-北京南
G2697济南西-深圳北
G7422六安-徐州东
G7427淮北-杭州西
G7775淮北-合肥
合蚌高速线合肥北城-蚌埠南区间共开行图定旅客列车34.5对,淮南东站2台4线去,跨越17.5对,拦停率49.3%。
淮南南站跨站车次:
C3029亳州南-上海南
G1874杭州东-兰州西
G1317郑州东-上海南
G1882永康南-西安北
G1801郑州东-上海虹桥
G1894温州南-西安北
G1881西安北-永康南
G1960杭州东-郑州东
G1893西安北-温州南
G1968温州北-郑州东
G1897西安北-义乌
G2026横店-西安北
G1939西安北-上海虹桥
G2236杭州西-西安北
G1943银川-杭州西
G2380上海虹桥-郑州东
G1951运城北-嘉兴南
G2402上海虹桥-长治东
G1955太原南-上海虹桥
G3110杭州西-郑州东
G1959郑州东-杭州东
G3128厦门北-太原南
G1967郑州东-温州北
G3192台州-焦作
G1977兰州西-上海虹桥
G3206福州南-太原南
G2025西安北-横店
G464上海虹桥-兰州西
G2227西安北-合肥南
G468上海虹桥-大同南
G2235西安北-杭州西
G7164上海虹桥-亳州南
G2387西安北-温州北
G7168上海虹桥-亳州南
G2401长治东-上海虹桥
G7186上海虹桥-阜阳西
G2693新乡东-潮汕
G7420温州北-亳州南
G2807石家庄-宁波
G7478丽水-阜阳西
G3101郑州东-南京南
G7702杭州西-亳州南
G3105新乡东-杭州东
G7746黄山北-亳州南
G3117郑州东-杭州东
G7756杭州东-亳州南
G3191焦作-温岭
D5566上海南-亳州南
G3195西安北-杭州西
G3275西安北-江阴
G3871商丘-上海虹桥
G463兰州西-上海虹桥
G467大同南-上海虹桥
G7371阜阳西-江山
G7669亳州南-温州南
G7701亳州南-温州北
G7721界首南-温州北
G7723界首南-安庆
G7731界首南-杭州东
G7745亳州南-黄山北
G7751亳州南-温州北
G7755亳州南-杭州东
G7787界首南-上海虹桥
G7795阜阳西-温州南
D5533阜阳西-宁波。
京港高速线淮南南-合肥北城区间共开行92对列车淮南南站2台6线,下行跨越20.5对,上行跨越12对,拦停率64.7%


IP属地:江苏来自Android客户端1楼2026-03-02 18:44回复
    办客停站,请充值


    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2026-03-02 19:39
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      2026-04-14 18:05:20
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      请充值的费用和安庆 黄山北那样


      IP属地:安徽来自Android客户端3楼2026-03-02 19:49
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        把我的贴子转到这里了啊


        IP属地:安徽来自Android客户端4楼2026-03-02 19:52
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          淮南南站图定135趟车里包含了3对始发终到立折车次,分别为G7268-G7571;G7572-G7267;C2358-C3621(高峰线)。由于东侧缺乏向上行站台的渡线,该站所有立折车次均切割正线停靠下行1/2站台。2台6线办理始发毫无疑问会严重占用站台资源:G7268-G7571占用1站台53分钟,G7572-G7267占用1站台41分钟,C2358-C3621占用2站台29分钟,这3对车合计占用下行站台123分钟,且在11:40~15:30这个过路车密集到达时段集中始发,使下行站台只有1个站台面空闲,这一时段合肥方向过路车大量跨越,部分选择停靠寿县/凤台南。如果合肥南按原G7718时刻在早晨向淮南南始发管内车次,在8点立折都可明显减少中午淮南南跨越车数量




          IP属地:安徽来自Android客户端6楼2026-03-02 20:22
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