大概码字讲一下
1.拧出轮胎气嘴芯放尽气体，用手捏压胎唇一周，往地上轻轻的砸几次，使胎唇与车圈卡槽完全分离。
2.【重点技巧，难扒的胎必备】将气嘴转到车圈最低点位置，固定车圈，双手握住轮胎最高点向上扯，扯几次就再震几次胎，循环来个几次，用这个方法让气嘴对侧的胎唇尽量离车圈远一点。
3.固定车圈，双手握住轮胎尝试直接将一侧胎唇扒离车圈；若无法徒手扒开，再使用扒胎棒，金属撬胎棒建议垫毛巾。
4.扒胎棒尖端插入胎唇与车圈缝隙，撬开小段胎边后固定在辐条上，间隔5-10cm再插第二根，重复至一侧胎边完全脱离。
5.拔出气嘴，顺势将内胎从外胎中完整抽出，如需拆外胎则继续取下另一侧胎边。
就是这些，其中第二步是我认为十分有效的一步，却很少看到有人提到。当年我用这个方法，可以做到徒手拆装建大1010钢丝版+mtx29车圈