技术可行，但是可靠性不行，不说无线电干扰，要么有人干坏事入侵发假的刹车信号就是直接前空翻了

我都不敢想下山的时候出故障，画面有多美想参加红牛也不至于这样极限

技术完全没问题。

有面子

技术上好像早就在实用了，飞机还是什么东西上用的就是无线刹车，但是人家一个零部件十几万，民用达不到这种标准。
卡车气刹在刹车回路出问题的时候会刹住，所以无线刹车也应该在收不到信号或者断电的情况下会刹车。
但是不能无脑抱死，所以在刹车出问题的时候应该缓慢抱死。基于以上思路，无线刹车的技术和安全性应该都不难。但是还有一个问题，如果刹车接受到错误信号导致直接抱死怎么办

玩命的东西你遥控？

他敢出，我不敢用

变速避震坐管这些没电了或者信号受干扰了都还能将就着骑，还能给你一个“fxxking xxxx！”的机会，刹车要是出这些问题搞不好就直接重开了

很想体验一下

反正我觉得刹车还是算了吧

，电子故障完全没制动力，机械故障还有部分制动力，个人觉得代替不了

意义何在又不轻又没啥优势，自行车又不是汽车

提出这主意的人自己在用吗

不是。你刷到的这个是摩托车的液压离合啊，跟无线刹车有啥关系

电变出问题无所谓所以可以买，同理，能接受刹车出问题也可以买电刹