汽车吧 关注:4,413,412贴子:65,315,422
  • 19回复贴,共1

想知道政策下会不会出更多不插电油混和油电驱

只看楼主收藏回复

本来低价的插混和增程,车主买来通常就是不会充电,当成不插电油混和油电驱开的
好像对于插混增程纯电里程要求提高,要收购置税
觉得车企做加法可能会提高售价或者偷工减料
不如把电池容量减小,降低成本和指导价,然后可能和插混增程落地价差不多
特别有人说奇瑞的插混,做成不插电油混是很好的


IP属地:江苏来自Android客户端1楼2026-02-26 00:46回复
    之前是做纯电的开始做插混增程,现在纯电牌子少了
    要是再进一步,只做新能源车企也就会减少。比亚迪要是出不插电油混,就算是重回非新能源赛道


    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2026-02-26 00:52
    回复
      2026-03-03 06:06:28
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      电池技术只会越来越好,以后自然事故越来越少、续航越来越长。本插混车主下一次换车必选纯电


      IP属地:四川来自Android客户端3楼2026-02-26 07:54
      回复
        大部分混动车主的下一辆必定是纯电,混动只是过渡


        IP属地:江苏4楼2026-02-26 08:48
        回复
          看需求 大多数不会跑很远的长途 那肯定纯电划算,而且油混有2田了,政策不可能倾向油,我们也正好不缺电 设备也还挺多,


          IP属地:上海来自Android客户端5楼2026-02-26 09:12
          回复
            我目前开的增程,等实际续航能达到500公里以上的固态量产,价格也合适的时候就换纯电了。


            IP属地:贵州来自iPhone客户端6楼2026-02-26 11:48
            回复
              等插混购置税减半,会有车企上油混的,感觉油混和插混技术路线差不多,不知道需不需要专门优化一款发动机,热效率介于油混插混中间。


              IP属地:山西来自iPhone客户端7楼2026-02-27 09:04
              回复
                油混没有政策优待,起不来,
                吉利,byd,奇瑞这些老牌车企都有油混技术,
                前几年就出来了,但是由于政策,后续油混车型都不多


                IP属地:湖南8楼2026-02-27 09:15
                回复
                  2026-03-03 06:00:28
                  广告
                  不感兴趣
                  开通SVIP免广告
                  不插电的话想不出谁能做过丰田


                  IP属地:广东9楼2026-02-27 11:46
                  回复