以你目前这设定，迪卡侬百分之百骑不了

181不可能76，至少80起

卖了换新车吧 ，改来改去纯浪费钱

买rcrf一定要先fitting

都花45个换车了还不舍得飞艇的钱

你崔克这个设定骑不了RCR-F，这车就没几个人能真正骑得了

首先，车胎的升级比楼主想象提升要大，花小钱是办大事。其次现款madone和sl8 sw，建议这两台车有其一就够了，都是非常不错的产品。两者区别是调性不太一样，madone骑行感相对比较稳，而sl8属于样样都行，样样都不是最顶的车（相对而言），但是你要挑毛病sl8很老油条挑不出啥毛病。
至于RCR-F，楼主不做fitting别轻易选，因为几何激进不一定适合业余车手。而S5的几何相对友好，如果想玩气动车建议S5。最后再废话一句，选购较贵的器材前还是建议做一次靠谱的fitting，一方面规避运动伤害，另一方面花的fitting钱总比你买错了尺寸再折腾花钱少。

1000来块的飞艇没啥大用,都是固定短时间内流水线式的操作
没个全力输出or长时间输出能调个锤子了
sw今年是不是要出9了,买8便宜到是便宜
s5那个车把感觉也挺折腾的,
现在的车能骑就接着骑吧

跨高76？你是不是只量到龟头

这个线这个位置出来，设计师有什么别的意思吗，不大好看啊

消费欲强烈，消费主义了