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回复:为什么北京到上海的车一定要经停南京。
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xiaoyue116
列车长
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另外,南京铁投(属南京市政府)也是京沪高铁股东里唯一的市级股东。
IP属地:江苏
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18楼
2026-02-23 09:34
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哈快死你准备睡
硬座乘客
1
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又见杭州化粪池弄虚作假挑拨是非丢人现眼
IP属地:江苏
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19楼
2026-02-23 11:17
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2026-03-02 23:13:38
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Ming1461
内燃副司
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不是
IP属地:安徽
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20楼
2026-02-23 15:45
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人口
硬座乘客
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东部战区司令部需要出行
IP属地:江苏
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21楼
2026-02-23 16:14
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lucherry
内燃副司
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可以,但没必要
IP属地:四川
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22楼
2026-02-23 22:52
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钧钧是个憨憨
软座乘客
2
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有不停的啊 G31呢
IP属地:山东
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23楼
2026-02-24 01:43
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pcsx222
硬座乘客
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南京南站没有正线,过长江大桥要减速,南京也算比较重要的城市,一站直达跑不进四小时,以上就是原因。实际没有正线也可以低速跨越,以前京唐动车从津秦低速跨越天津站上京津城际一站直达北京南更经典,可惜不会给你多少机会开通这种车。
IP属地:江西
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25楼
2026-02-24 13:49
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might55
电力副司
11
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记得99年那时候,京沪有多趟直达特快,中间只是技停济南和蚌埠,南京站是有全速跨越的
IP属地:上海
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26楼
2026-02-24 21:59
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2026-03-02 23:07:38
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笑看風雲。
硬座乘客
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因为南京是省会啊
IP属地:广东
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27楼
2026-02-25 17:04
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很秀的少年
硬座乘客
1
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因为孙中山先生在南京
,不接受任何反驳!
IP属地:江苏
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28楼
2026-02-25 17:09
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HXD2D
内燃副司
9
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上海南→苏州南→湖州→芜湖→合肥→北京南
(不停南京
)
IP属地:浙江
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29楼
2026-02-25 17:11
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华星群A
硬座乘客
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南京的地位,无论是历史上,还是清朝民国时期,抑或是现代的中国,其地缘政治中心都是在全国具有举足轻重的重要地位。特别是近现代,曾经作为中华民国的首都,其历史作用对现代的作用,更不可替代。所以,无论是从北京至上海,必经南京!
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30楼
2026-02-25 18:41
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雨中睱想
列车长
7
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论政治地位,南京比上海高
IP属地:辽宁
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31楼
2026-02-25 23:05
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CL5604
动车副司
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G31
IP属地:北京
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32楼
2026-02-25 23:13
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2026-03-02 23:01:38
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一只浦东金高的小酸菜
电力副司
11
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G31:为什么不能跨?
IP属地:上海
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33楼
2026-02-26 15:25
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