我之前在比亚迪干过一段主播
那是我第一次接触到汽车(电车)
之前我对车的配置都不太了解
拿比亚迪秦l来说
10万左右,2100km续航,方向盘加热,电动座椅,天窗,天神之眼智驾,悬浮屏,后排放倒,快充不到5小时,甚至能到2个多小时(这个我忘了,好像有三个档位)
那时候我刚毕业,比亚迪秦l简直是我的梦中情车
后面还出了比亚迪汉l
比亚迪夏
往后我还知道了比亚迪u7 u8 u9
无论是十来万的秦l,还是20万左右的汉(现在可能要便宜一点),还是30万的夏,又或者是几十万是u7
我每个都想买
为啥有人觉得比亚迪拉啊
我感觉相比于小鹏理想蔚来极狐哪吒小米华为(什么享界尊界乱七八糟的)这些杂牌车,比亚迪是国内唯一可以和特斯拉掰手腕的啊
那是我第一次接触到汽车(电车)
之前我对车的配置都不太了解
拿比亚迪秦l来说
10万左右,2100km续航,方向盘加热,电动座椅,天窗,天神之眼智驾,悬浮屏,后排放倒,快充不到5小时,甚至能到2个多小时(这个我忘了,好像有三个档位)
那时候我刚毕业,比亚迪秦l简直是我的梦中情车
后面还出了比亚迪汉l
比亚迪夏
往后我还知道了比亚迪u7 u8 u9
无论是十来万的秦l,还是20万左右的汉(现在可能要便宜一点),还是30万的夏,又或者是几十万是u7
我每个都想买
为啥有人觉得比亚迪拉啊
我感觉相比于小鹏理想蔚来极狐哪吒小米华为(什么享界尊界乱七八糟的)这些杂牌车,比亚迪是国内唯一可以和特斯拉掰手腕的啊












