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武清改造方案～新增3线6台？

只看楼主收藏回复

新建南站楼，改高架候车，新增始发车？
IP属地:天津来自Android客户端1楼2026-02-14 05:35回复
    3线6台是为了上下行共用站台，两侧都可以上下车，承担始发功能。现状到发线长度不够，站台只能按8节车厢长度设计。
    IP属地:天津来自Android客户端2楼2026-02-14 05:49
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      2026-02-16 23:19:37
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      这方案怕是不知道武清站这块京津城际和京沪线是挨着非常近的平行关系吧，中间距离不可能放下3线6台，想放下就得跨京沪线，或者这3线6台完全变成高架，那列车进站出站就得先爬坡下坡，不现实啊
      IP属地:天津来自iPhone客户端4楼2026-02-14 10:47
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        16辆编组到发线有效长度是650米 站台是400米
        8辆编组到发线有效长度是400米 站台是220米
        IP属地:天津来自Android客户端7楼2026-02-14 12:45
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          像中介瞎编的
          IP属地:天津来自Android客户端8楼2026-02-14 13:29
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            其实可以考虑把杨村站的普速客运功能合并到武清站
            IP属地:天津9楼2026-02-14 14:18
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              纯胡扯的图，谁信谁这辈子有了，还航站楼
              IP属地:天津来自iPhone客户端10楼2026-02-15 00:02
              收起回复
                武清始发车
                IP属地:天津11楼2026-02-16 04:35
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