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天津西出 南下新通道

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淀南线(石雄至雄商联络线)启动招标,除保定东外又增加一条新通道。最关键是未来对接津雄城际。原以为修津雄时才会修淀南线,没想到这么快就动工。





IP属地:天津来自Android客户端1楼2026-02-12 07:39回复
    能绕过保定,河北和石家庄还是很有动力修的


    IP属地:北京来自Android客户端2楼2026-02-12 08:06
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      2026-05-18 03:58:35
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      高阳这个站很重要


      IP属地:天津来自Android客户端3楼2026-02-12 08:46
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        这个启动前期工作了,估计津雄也不远了


        IP属地:湖北来自Android客户端4楼2026-02-12 10:47
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          津雄暂时没必要啊,津保铁路加津九联络线够用了,天津西到白沟96公里,直达车贴着200跑,实际跑半小时。就算修350高铁也就快5分钟


          IP属地:河北来自Android客户端6楼2026-02-12 14:29
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            我怎么感觉,京滨城际天津西联络线可能也不太远了,津潍开了以后天津站城际场非常“热闹”。


            IP属地:湖北来自Android客户端7楼2026-02-12 17:37
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              雄安规划的四横两纵,就差津雄高铁了。而且28年之后雄析高铁 雄商高铁 石雄高铁全部通车了,进津方向都走津保铁路,津保铁路设计时速250公里同时还弄了那么多跨钱,津保铁路肯定承受不了那么大的压力。所以津雄就应该跟着淀南线一起启动。


              IP属地:天津来自iPhone客户端8楼2026-02-15 13:13
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                在此前的图中,任丘西站只有北端有预留联络线接口,能够实现天津经津雄城际在任丘西站跨线沿雄商高铁南下,不能实现高阳经任丘沿雄商北上进京。但在25年9月左右的时候,任丘西站南咽喉特意把边坡炸了重新修的,为雄忻外绕线接入南咽喉预留了条件,结合“石雄至雄商高铁联络线”的名称,该线路肯定是可以接入雄商场南咽喉了,津雄个人认为要在雄商开通之后,若津保以及雄商高铁雄安~任丘段利用率超过规定指标后再修了


                IP属地:上海9楼2026-02-15 19:53
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                  2026-05-18 03:52:35
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                  京津城际现在一天最高一百二十对车,国内长高铁一天能到一百六十对以上,津潍通车后还是能有不少进京车的,再加上京滨分流一部分


                  IP属地:天津来自Android客户端13楼2026-04-06 09:03
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                    希望在国家建设京津冀世界级城市群的大背景下,给天津打通一条通往西部货运通道。


                    IP属地:天津14楼2026-04-08 21:11
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                      河北“十五五”规划正式发布,没有提到1条拟开工高铁。津承 津雄遥遥无期


                      IP属地:天津来自Android客户端15楼2026-04-28 17:17
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