丑团根本没把骑手当人看——一再下调每日拒单次数
自从丑团平台更新了“抢单模式”后，派单就乱套了，不顺路的单子会不顾后果一个劲往骑手身上派，很多甚至是完全反方向而且距离很远的单子也会往骑手身上派，根本不顾骑手死活！
按理说，派单系统混乱，为了解决问题，可以增加骑手“每日拒单次数”来缓解骑手压力。
但平台做得恰恰相反，去年9月份以前，本地区每日拒单上限是15次。
大概是去年11月份开始，拒单次数变成了10次，现在更是恶劣，直接改成了6次。
我给平台客服打过多次电话反馈这个事，但有几个客服竟然称“并不是针对某一个骑手”
换言之，客服认为针对的人多就合理。
呵呵，针对的人多，并不代表合理，反而恰恰证明被平台坑的人多！
既然下调拒单次数这么不合理，为什么平台还要做？
最近平台运营商一个劲在推广单价更低的“畅跑”活动，想通过逼迫普通骑手去参加它的低价活动来进一步压低单价。
为此，平台真实不择手段，无所不用其极！
派单不合理导致超时，平台是不负责的，最后都是骑手扛下了所有！
丑团，人血馒头好吃么？
我觉得对这个行业感兴趣的，或者有闲工夫想体验一下骑手生活的，可以在国内几家外卖平台上都注册一个众包账号，在不同平台跑几单试试，总结起来就一句话——没有最坑，只有更坑！
东哥去年装模做样穿着骑手衣服给自己打广告的时候，我还以为它起码应该能体会到骑手的幸苦，结果4月份的时候我打电话给它的平台提了几条整改意见，结果到目前为止软件都没改，而且在今年劳动节那天，我开它的软件接了一单，刚接单1分多钟就被顾客取消了，但东哥却扣了我3元保险到现在都没退还。我在东哥那里一分钱没赚，反而被东哥坑了我3元保费，呵呵。（同样的问题我在丑团上也遇到过，但丑团的客服起码会把保费退回）
小鸟是行业二哥，马总在的时候，起码能感觉小鸟一天比一天好，但因为地图顺路程度问题不如当时的丑团，所以一直屈居第二。但自从马总被收拾后，小鸟就开始放飞自我了，一天不如一天，压榨骑手一天比一天恶劣，现在打个客服电话找人工客服，比西天取经都难。所以最近几年在小鸟平台上跑的单子加在一起也不到10单，疫情期间倒是跑了不少。前些日子，一个骑手在网上反映小鸟偷时间，1分钟等于42秒，结果被冠以“造谣”的罪名抓捕了，但跑过小鸟的人都知道谁真谁假。这么说吧，丑团软件从去年从去年11月份更新出“抢单模式”之前，我敢在丑团兼职软件上一次性接5-6单，但小鸟的单子，我接2单都怕超时！
抢单模式更新后，丑团的派单就乱套了，我个人感觉，还不如现在的小鸟！起码小鸟派的单子目的地是顺路的（取货地顺路程度太差）。