羡慕 北京是铰接最后的阵地了

我觉得18米车应该会买福田

10米和8米整点儿金龙吧

新三轴多坐版916快能换吗

1路感觉还得换纯电。这批300倒是有戏，现在加气内外都不方便，直接柴油了。

合理推测一下70台18米分配：300内外环各拿20台；52拿30台，并踢下混福后给651

全是电猴吗？

希望18米新车改改布局给快4，弄点四门，现在快4这车再往下分至于1路，按往年推测应该整点有新意的，该轮到用氢能源铰接了吧，估计安全问题不让使

我猜一下：18米客一40个，300内环20个，外环18个，剩下2个给387，混福后随便分给客一其他客流大线（345慢，463，387，高教园这些一人给两三个）客四30个，20个给52，10个651，543分几个，52混福后下放
三轴就给客一15个，把那堆二代三轴替了，剩下25个339，646，912这些客流大线一人分几个
总之我觉得这堆新车主要还是客一客四给的多（客一没新车真没车了）

18m会给300吧，12m居然都没有了

总感觉填补的缺口还有些不够，二代绿鹰、盒饭这些保有量还挺大的

最后无非就是福田，格力，金龙，吉利四家分吧

希望新的三轴有密云的

多买点纯电城市车还挺好，增程太吵了，10米电车装个大电池能跑二百多公里