前排

看一看

然后呢？坐等拆车零件图。

基本就是金标43的普卡

经过一轮精密的板卡环切，终于是把建模图尽量完好地保存了下来。先看包装，从图1可以看到板卡靠近车子的一面并没有任何标记(可能没有设置宝盒这类隐藏款)。车子的名字写在了原本记载系列名称的位置而不是板卡底部。对比图二的普卡板卡可以发现XL版的建模图比较完整，其原因是XL版的板卡比起1/64普卡要宽，能把整个建模图都装下(XL板卡有点像放大版短板卡)。

赶上直播了

接下来看实物大小。我用一个旧版的70' Chevelle SS wagon与这款1/43的R32对比。即使是车身偏长的瓦罐也不够大比例的R32长。先看图二，这里比起普卡追加了车头灯的印刷图案。由于是大比例，车灯图案精细度比较高。车头的刻画也不再糊，而是层次分明，细节也做到位了。接下来看图三，可以看到与同款普卡一样的侧面拉花，我这台拉花清楚且没有任何瑕疵。图四展现的是尾灯的涂装情况。这里的尾灯稍稍印歪了，好让你知道是正版做工。尾灯没有像普卡那样采用橙色+红色这种对比强烈的涂装组合，而是采用两种亮度不同的红色来展现一种类似透明零件的饱满感觉，这一点不好评价，只能说是各有千秋。车尾的GTR标识清晰，车牌处还有一个风火轮的标志。和普卡一样，这款XL版也做出了倒后镜。车轮没有采用之前有回力功能的那种大比例车的橡胶轮子，而是采用前后一样大的大号塑料轮子。车轮的轮毂上没有采用亮银色的漆面，而是上了和车身一致的灰色。全车没有任何可动部件以及避震，轮子推起来也没有普卡那么顺滑。图四展示的是底盘，上面有一定的细节刻画。可以看到XL版也是用铆钉封底(拆车方式跟普卡一样)。
总体上，这是一款值得收藏和展示的中等比例汽车模型。
由于是热门授权车款，目前网络上价格偏高，建议去实体店以59-60RMB价格入手。本帖正文到此结束，感谢大家的关注和支持。

最后补一张侧脸帅图结束本帖

所以这算普卡吗？

43比例没有胶胎和独立车灯就有点鸡肋了，除了家长买给小孩玩，感觉会买这个的不是风火轮爱好者就是喜欢大比例推推乐，看重细节的基本不会考虑

难绷，尾翼也不做成镂空的

补一张和风火轮出的1/43的可开门橡胶轮子回力车作对比的图

同样的价格可以在多多搞个金标43比例野马或者尼桑了，哪怕价格翻一倍换个其他金标，精致度也不仅是翻一倍呢

还把垃圾做工放大了 本身就是图它小还便宜还耐操