首先申明真不是嘲笑es。本人开2011款e90,2.0L n46 发动机,150马力,怎么说呢,动力基本上问题不大,百公里加速10s内的车,从不去乡下、山区,就市区里、高速上开真是一点问题也没有。只不过车老了,到处漏油漏水,前年花了1万修了漏油,貌似水管又老化了还得修,还有貌似要开始烧机油了。如果要换车基本不会再考虑德系车,太费神了。当然要我卖掉一万股招行买车,相当于每年损失2万股票利息,其实我也不太愿意的(绝非荐股,在2016年花15块钱一股买的,目前的价位肯定不推荐,手里其他的股票也都是5%的股息率,折合买入价年利息的20%,别私信我,现在买不到了)。不过到了这个节骨眼上,也总得考虑起来了。
n46发动机才150马力就到处漏油漏水,根本不是键盘侠说的日系车因为简单、参数值低所以耐用,因为es200是170匹马力(那些说98马力的简直瞎扯,马力机拉cvt是不准的),百公里加速9.7秒,和audi a6低功率相当,你总不能说a6l也就100马力吧?(考虑车重,比98马力高点)。那么问题来了,150马力很简单不先进的宝马到处都是问题,170马力的先进机头的丰田能不能保持用个15年不渗油不漏水?不想折腾了,只想搞个稳定的车开。
n46发动机才150马力就到处漏油漏水,根本不是键盘侠说的日系车因为简单、参数值低所以耐用,因为es200是170匹马力(那些说98马力的简直瞎扯,马力机拉cvt是不准的),百公里加速9.7秒,和audi a6低功率相当,你总不能说a6l也就100马力吧?(考虑车重,比98马力高点)。那么问题来了,150马力很简单不先进的宝马到处都是问题,170马力的先进机头的丰田能不能保持用个15年不渗油不漏水?不想折腾了,只想搞个稳定的车开。


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