如果你把立上还能多留5mm垫圈就行

我买过120 -17的，感觉很软，

没事，把立上面多加三毫米垫圈就行了

用那种没有上沿的超轻吊芯就是

偷轻小鬼最爱的把立 吧里很多舵管 车把夹出咬痕的贴 不膈应就用

320克的前叉用110mm的uno7系快两年了。前段时间拆下来保养碗组，舵管吊事没有。车把也是100多克的超轻货，舵管车把都没出过问题。这玩意在超轻件里已经是很靠谱的那一批了，大日魔的东西规矩一大堆还贼容易坏。超轻件里可能也就extralite能跟这玩意比一下可靠性，但是extralite卖啥价呢。
这个把立只有两个地方要注意：
1是不能像一般把立一样切舵管。一般把立舵管上沿不低于第一颗锁紧螺丝就行。但是这个把立壁薄，要把舵管留长一点，保证吃满4cm的夹持位置。所以要在把立上面加个垫圈才能保证把立盖能拉紧前叉。
2是说明书上写了但是很多人不看的一个要求，这东西和禧玛诺一些把立一样，要求上面两颗螺丝完全锁紧。把立盖的形状也是上下不同，配合上方无间隙的装法专门设计的，这里在反装把立的时候需要特别注意不要搞反。
只要在这两个地方搞对了的话，这东西还是很稳的。exs弯把官方要求不能使用Bontrager和Zipp把立，但是可没说不能用这个。肠粉自己对这个东西评价也挺高的。

和正常的没什么区别。把立软都不如说车把软。

我用过，没问题。

没问题

夹坏和减重没关系。这东西是正常扭力，没有你说的问题。另外，摩擦力不足才需要夹过紧，比如开口不够圆等等。别忘了你还可以涂止滑季。hyperstem 因为减重，扭力只能1.5-2，这个才是真的锁不紧…

正常扭力就行，之前骑软尾epic都是用的uno➕碳把，xc越野也没问题，公路车感觉更不用担心

多留一个垫圈

不放心也可以用vook的

一直在用，不留垫圈！如果你是超轻车把需要很小心的打扭力，因为它的把立前盖是两个独立分开的小细条，受力面积很小，这里需要注意！
我的是皮糙肉厚的the one,无视这些