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请问兰渝铁路南段设计速度?

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各位前辈,我在网上搜兰渝铁路的资料,关于兰渝铁路南段(广元——重庆段),有的信息源说设计200km/h,有的信息源说设计160km/h预留200Km/h,还有的说广元至胃砣段200Km/h胃砣至重庆段250Km/h,请问到底哪一种才是正确的呢?
而且以前西安——重庆的高铁走兰渝线时,广元——重庆段能跑200km/h,请问现在广元——重庆段还有能达速200km/h的列车吗?
谢谢!


IP属地:甘肃1楼2026-02-03 15:54回复
    广元~合川段就没跑过200,一直就没达速。


    IP属地:四川来自Android客户端2楼2026-02-03 18:43
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      2026-03-21 03:08:05
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      兰渝用的T梁,线下200。客货共线,客车最高160。


      IP属地:重庆来自iPhone客户端3楼2026-02-03 19:46
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        300km


        IP属地:四川来自Android客户端4楼2026-02-03 19:50
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          其实就是160,南段土建有200。至于250纯属子虚乌有。


          IP属地:四川来自Android客户端5楼2026-02-03 20:31
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            刚开通的时候跑的200,


            IP属地:四川来自iPhone客户端6楼2026-02-03 21:04
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              别信百度百科,这玩意谁都可以写的兰渝线全线运行按160km/h标准,南段部分路段预留200,至于具体哪段只有铁路局和建设单位知道。以后提速的可能性及小。几乎是没有可能性。


              IP属地:四川来自Android客户端7楼2026-02-03 21:16
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                跑过200


                IP属地:四川来自Android客户端8楼2026-02-03 22:31
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                  2026-03-21 03:02:05
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                  过了广元是200的


                  IP属地:四川10楼2026-02-04 16:33
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                    南北段实际都能跑200,但是客货不见面就别想了。


                    IP属地:海南来自Android客户端11楼2026-02-05 10:13
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                      15年的报道,看着玩就行了哈,别太较真


                      IP属地:四川来自Android客户端12楼2026-02-05 23:39
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                        四川广元-重庆合川渭沱区段,设计时速200km/h,ctcs-2列控,定位动车为主、兼顾普客及货运;实际情况因为货运需求量较大,导致“”动车为主“的设计初衷暂未执行,当前动车限速160km/h。
                        未来预计将根据实际情况作出调整,如重庆-兰州新建客运专线,此线路预计将转为货运为主,如不再建客专,预计广巴达改造后将分流四川广元-重庆合川区段的货运列车。


                        IP属地:广东13楼2026-02-11 17:38
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                          实际上就是广元到重庆是200施工160运营 我记得遂渝好像原来就是改造了200的所有工作都做完了但随着成渝高开通了就没下文了


                          IP属地:四川来自Android客户端14楼2026-02-11 20:04
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                            设计是200,有心一点的就会发现设备什么的都跟渝贵线挺像的


                            IP属地:四川来自Android客户端15楼2026-02-12 23:05
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                              2026-03-21 02:56:05
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                              设计200,预留250,运营160,重庆到胃砣可以跑到200,胃砣到南充最高到过185,G开头那趟车


                              IP属地:广东来自Android客户端16楼2026-02-21 09:11
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