加油都加的小加油站92，还是加不起

最好是提速这一块接近这个车，这要求过不过分？

人呢

比亚迪的纯电和插混去试驾一下，会有满意的。

已知6.2Lv8的霸王龙零百加速4秒级别大概
那么你这个限价20个的话，先去看看库存车或者二手车会比较合适
领克z10halo库存车，零百3.5秒，动力789匹，纯电，底盘在同级车中是上乘的，大概能谈到18-19个裸车价吧。
二手的腾势z9gt混动基础版大概能谈到20个或出点头，零百3.6秒，综合动力1077匹但实际上后段动力释放太保守，导致04尾速只有190多，另外也跟车重将近三吨有关系。此车底盘质感中规中矩，胜在易三方和云辇的蛮力加持不推荐纯电版，续航太闹心。
二手汉L纯电版，零百2.7秒，动力1102匹，后段也猛，兆瓦双枪充电，十七八个的车源很多。汉L各方面都很堆料，值得推荐。
其他车企的二手绿牌就不指路了，二手绿牌就笛子的值得推。
新车方面，卖得好的参数不高，参数高的卖得不好：
银河e8四驱款，大概在3.5秒左右，但是底盘没那么扎实。纯电，卖得不好。20个以内稳拿。
风云a9l，零百5秒大概，底盘偏软，混动，卖得挺好。20个能拿。
领克10emp，零百5.1秒，虽然是比z10阉割了一些，但仍然是优质底盘，开着顺手。混动，卖得挺好。20个能拿。
东风奕派007，零百3.7秒，跟银河e8算是同类。纯电，卖得不好。20个以内稳拿。
暂时就想到这么多。

钛7四驱次顶

这玩意我在美国都加不起你在国内开这个

007四驱版本，不管哪个007都行

拿点发泡胶堵住发动机四个喷油嘴立省一半

钛7就行了，可以等26款

会好起来了，加油

钛7

这车居然能加92