FXXK: 我去!手法大帝!
不开玩笑,fxxk是目前最需要微操动脑的车了,主要体现在kers的能量管理上。fxxk的kers较之拉法更为激进,区别就像电池和电容那般
正如特性标注的 1,3,5提升最大,零阶下着实有点模糊的不甘之觉。即便如此,加减速转向车身响应等都处在顶尖行列
而手感,FXXK是全游戏独一档的灵敏。车身不是小车轻快的灵敏,而是来自悬挂,底盘,空力等共同作用,让她在各速度下均有极快车头响应,车身整体性又极强,车头动尾巴就一键跟随。
驾驶…由于kers动力极“冲”,弯心补油俨然成为一种不可行的奢望,点一下都会错过出弯路线。出弯更是如此,需要小心翼翼踩油门让她饱满的走在赛车线上,当然也可以弯中松油走V字,全油崩出弯。入弯阶段么,长循迹并不很适配她强大的刹车与Kers充能,对准弯心重刹降速后快速释放反而更能发挥性能。
马王的劣势图主看个人技术,如果无法掌握出弯给油时机,那么白云山涂鸦码头与连续弯路段很容易坠机;如果你半步13954,那她好车来的,仅可能极速不占优
总的来说,马王的优秀建立在拉法的基础上,会开拉法基本就算会开FXXK
编辑/校对:樱夜羽
不开玩笑,fxxk是目前最需要微操动脑的车了,主要体现在kers的能量管理上。fxxk的kers较之拉法更为激进,区别就像电池和电容那般
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而手感,FXXK是全游戏独一档的灵敏。车身不是小车轻快的灵敏,而是来自悬挂,底盘,空力等共同作用,让她在各速度下均有极快车头响应,车身整体性又极强,车头动尾巴就一键跟随。
驾驶…由于kers动力极“冲”,弯心补油俨然成为一种不可行的奢望,点一下都会错过出弯路线。出弯更是如此,需要小心翼翼踩油门让她饱满的走在赛车线上,当然也可以弯中松油走V字,全油崩出弯。入弯阶段么,长循迹并不很适配她强大的刹车与Kers充能,对准弯心重刹降速后快速释放反而更能发挥性能。
马王的劣势图主看个人技术,如果无法掌握出弯给油时机,那么白云山涂鸦码头与连续弯路段很容易坠机;如果你半步13954,那她好车来的,仅可能极速不占优
总的来说,马王的优秀建立在拉法的基础上,会开拉法基本就算会开FXXK
编辑/校对:樱夜羽












