艹了 管你们你们听吗 ？ 一个个地 象疯子是滴 往里冲

你懂得你大爷还87年以后就没有了 你知道啊？ 还是调动部队是你给签的令啊

你是是傻 上车的时候哪个乘务员不告诉你这是通勤车箱让你往前走 站务员在地下楼梯地下喊 往大号走

哎呀 那你是啥单位的啊 你肯定是公检法里的 是不 哥哥 你一天都不用上班 你就能挣五位数 对不

呵呵 你可猛了 艹

14个车厢 内个车就叫通勤车你懂吗 煞笔 门上都贴着标签呢 通勤职工车厢 你好象是个大瞎逼

那你阿姨他老公走的也不是什么好线 才开内些 没啥能耐的

1988年与3月14日南沙赤瓜礁海战。与越南争夺南沙赤瓜礁。守住赤瓜礁，击沉越军舰艇1艘、被击伤2艘。 这是不是87年以后的？

草尼玛的 翻这贴的人就是个SB

大到世界风云，小到吃饭拉屎，任何一条新闻都可以引起中国网民的对骂，唯独上黄色论坛的网民素质高，从来没见过骂人的，全部是：楼主辛苦了，谢谢楼主，楼主好人一生平安。

14节车厢有9节是通勤车厢，你才**，还是**

海盗 你无须解释 因为 lz 不知道啥是 通勤车

自从2004年哈尔滨铁路局站段大规模合并以后，在哈尔滨铁路局有这样一列火车，每天早晨六点钟左右从绥化出发开往哈尔滨市，晚上五点五十多分从哈尔滨火车站再开回绥化火车站，到绥化火车站的时间是七点半钟左右。上面座的是整整九节车厢的家住绥化的铁路通勤职工，他（她）们每天早晨四点多钟就要起床准备坐车去火车站赶火车上班，工作一天，再到哈尔滨火车站赶晚上五点五十多的通勤火车回绥化，七点半钟左右到绥化还要坐车回家，到家就将近八点钟左右，还要做饭、吃饭，吃完饭收拾完已经九点多了，总不能吃完就睡吧，怎么也得在地下活动活动，得，什么也不用干，十一点能躺上床睡觉算是早的，明天早晨四点多钟还要起床呢，这一晚满打满算能睡上五个小时的觉算是好的。睡眠严重不足，精神状态极差（这种状态上班安全的几率能有多高可想而知，这对提倡安全第一的铁路部门无疑是一个巨大的讽刺）几乎是这些通勤职工的通病，这几年来已经有多起通勤职工在工作岗位上猝死事件发生，因为休息不好，很多人已经引发了多种疾病（例如，早晨四点多吃早饭，中午十一点半吃午饭，晚上八点多吃晚饭，算一下每顿饭要间隔多长时间，不患消化系统疾病才怪呢），情况已经不容乐观，但不幸的是此类事件还在上演，根本没有引起有关部门的高度重视，解决问题更无从谈起。
铁路体制改革大势所趋，但是不知这些领导在动手之前，想没想过这些职工实际困难怎样解决，例如，住房如何解决、职工配偶工作如何解决（难道你让人家两地分居吗），如何保证职工的作息时间（难道就让人家这么通勤到退休吗）等等问题，如果这些问题都没有考虑过，那么我只能奉劝这些人一句话——赶紧滚蛋回家（因为你不配座在这个位置上）。