本田来搞笑的吗

纽维还是忘不了他的超长下洗

最新图片

搬运大佬的分析：
从少量可得的照片中，一些令人惊讶的技术选择显现出来。鼻子似乎宽度明显，与竞争对手不同，尽管图像质量尚未能得出明确结论。
最令人印象深刻的是悬挂方案的选择，确认了前部的推杆结构，并显示出上后臂明显的防俯冲角度。这一解决方案类似于Alpine上所采用的方案，也应用于上赛季迈凯伦MCL39。
引擎盖看起来极其纤细，而车腹保持简洁，滑动向后轴逐渐变窄，且有明显的内切。空气箱区域似乎也出现了大量工作。同样引人注目的是引擎盖上的通风口，扩展幅度非常宽，这一设计目前在竞争对手单座车型中尚未达到。
后翼端板上似乎有一道折痕，这与其他车队采用的经典线性形状不同，也让人联想到过去赛季采用的解决方案。

我说这个加农炮两侧大开口是可能是吹气扩散器，不过马丁的散热进气口也不大，上方是三角形，侧箱也比法拉利小不少

前翼比较平，跟梅奔类似，保证有更多气流流向底板，可能牺牲部分前端下压力

马丁的散热进气口,惊讶的技术选择显现出来。

头哥今年能不能再上一次台 夺冠先不敢想

这个鼻锥下面是否镂空无法辨认

我去 火星车来了（

gp2

趴窝了？