大贸货:合法进口货。。。专卖店的产品。价格不是我们这等P民能达到的。
水货: 从国外走S过来的车,都统称为水货,不能上真牌。
水货分类:
1.老鼠货: 国外车贩子偷了运回来的,成色新,问题少,年份较近,但是售价高,货源少,可遇不可求。
2.纯水货:国外的车友卖给车贩,然后运过来卖,总体成色次于老鼠货,基本上没什么大毛病价格处于中上游。
纯水货和老鼠货都是碣石老板去货场标到的,一般不改动零部件。
3.碣石货:碣石车行把有问题的零部件换下来,装上能用的再拿出来卖。全部都要做新,有良心的老板会告诉你是组的, 无良老板: 纯水,全新等等。国内很多的都是碣石货,价格中等,一般没有什么大问题,但是小问题会有。如果保养的好,还是能骑好多年。
4.山货:神马报废车,事故车等的零部件拼凑出来的,反正拼凑在一起你也看不出来,暗病多,做新是肯定的。这类车专门卖给菜鸟(比如我这号的

)这类不懂车但是想玩大牌的人。小毛病不断。。不是电瓶出问题就是化油器,要不就是车大不着,打着了冒黑烟,发动机异响等等。。价格中等。
现在国内车友手上的基本都是碣石货和山货(当然不排除老鼠货和纯水货),所以大家买卖的时候要看清楚,最好叫个信得过的修车师傅一起去看看。
顺便说一句:买得起纯水货和老鼠货的人是不会穷到要卖车来吃饭的,而且极品成色的车人家一般不会卖(至少我会这么做)
5.尸体货: 这个。基本报废的车。。小修不断,大修没钱的那种。。只能拆拆能用的部件卖给其他车友。
6.闷烧货: 这个不解释,问老碳去,他最懂。。。
说了这么多,其实全部都是我的个人见解,如果有不对的地方,希望大家能提出批评!
