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穗深接管降价说明了抢铁该退了

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對乘客來說最大的獲得感就是降價。乘客感到實惠才是軌道交通的本質。
唯有广州地铁能带来改变又一次得到实证。


IP属地:中国香港1楼2026-01-28 08:49回复
    放弃短期利益是有一定不便,但直通旅客是少数但往往不是关键少数,换乘都能解决问题的情况下,培养乘客换乘往往是关键一步。如穗深不放弃广州东,显见不会换来光明。


    IP属地:中国香港2楼2026-01-28 08:57
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      2026-02-28 17:45:21
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      别搞捧杀好吧


      IP属地:广东来自Android客户端3楼2026-01-28 09:12
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        降价了,还是0.66?


        IP属地:广东来自Android客户端4楼2026-01-28 09:35
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          咋不说是省铁投被说服了


          IP属地:广东来自Android客户端5楼2026-01-28 12:57
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            打9折而已,广深喝血号喝了20多年的80元,打个9折变72就感恩戴德了?
            我对湾区城铁价格早就无感了,只要方便快捷实现点对点,比打车便宜,就是好的。等广州机场直通深圳机场,如果客流爆满还会涨价


            IP属地:广东来自iPhone客户端6楼2026-01-29 18:32
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              和大A一样,天天被打突然给你一颗糖又觉得自己是巴菲特了


              IP属地:广东来自iPhone客户端7楼2026-01-30 07:46
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                广州只有新塘南一站,几乎都在东莞,站站停。宁愿坐高铁。


                IP属地:广东来自Android客户端8楼2026-01-30 13:31
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                  2026-02-28 17:39:21
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                  国铁运营干线铁路就行,城际还是交给地铁公司吧!


                  来自iPhone客户端9楼2026-01-30 18:23
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