城里上班的人去高铁太远了，不方便，打车的钱和时间都耽误了

加站可能性有么？

人司马牛之叹，尔曹无伤呻吟

香河要想活起来必须得把去京之路弄活了，可是县政府没有突破性做为和认知

没有想到高铁站+开发区这种模式随着房地产的退潮能这么快就失效了，结果就是让两县城城关人口为这种错误决策买单。
京津冀城铁投车站房地产赚钱的如意算盘也落空了。

建到天津去就有人坐了，离香河太近了！

香河到通州的公交810路 太慢了 到通州应该通快车

香河人都说在香河做什么都离不开 一个叫 sq 的，说县长上任都要拜访码头，也不知是真是假

取消香河分别合并大厂三河

得加钱,但是香河有这钱,不如学一下三河,给M101或者M102充值185亿延长过来

太闲了 还讨论这事

如果唐山有直达北京五环内的高速直达公交车，票价10元车次很密，你说会不会抢走座高铁的客流？同样，香河938票价便宜，而且沿途站点很多，当然会是那些时间不敏感的出行者首选。乘高铁花费30分钟35元，乘公交1个半小时14元而且站点多车站离目的地近并且车次密几分钟一班车。