T326/327、T328/325次列车的前身为杭州至郑州的K656/657、K658/655次列车，于2007年4月18日随着中国铁路实行第六次大提速而开行，经宣杭、皖赣、淮南、阜淮、京九、陇海线运行。同年5月1日至10日，K656/657、K658/655次列车经萧甬线延长至宁波站始发终到，同年暑运期间，K656/657、K658/655次列车仍然以宁波站始发终到。2008年春运、暑运和2009年春运期间，K656/657、K658/655次列车仍然以宁波站始发终到，2009年4月1日，配合中国铁路调整列车运行图，K656/657、K658/655次列车正式图定延长至宁波站始发终到。2010年9月7日，配合宁波站重建工程，K656/657、K658/655次列车改为宁波东站始发终到。2013年12月28日，配合宁波站重建完工，K656/657、K658/655次列车改回宁波站始发终到。2014年12月10日，K656/657、K658/655次列车升级为特快列车，同时改为使用25K型客车，车次改为T326/327、T328/325次，原车次于2016年1月10日起改用于呼和浩特至杭州的K655/658、K656/657次列车。

K655/8 K656/7车次仍在使用，目前为呼和浩特东—杭州往返，呼局担任

宣城唯一图定去往陇海线郑州方向的普速，停运之后宣城再无普速去往郑州。

再见T326，你好，T40

车底给了郑温

前天坐这趟车的时候硬座都挤满了长途旅客，满车都是浑厚的河南话，大家都在说“这是最后一班了，明天就没有了”