回复：风电工作经历

偏航完成后惯性让风机摇摇晃晃的，像在平静的水面上划船一样。想到是在160米的机舱，突然觉得没那么安逸了

哥们维护的风机是哪家的

昨天无人机巡检，风机被水塘包围了，没有路，划船过去的，正所谓常在河边走，哪有不湿鞋😓。我的船最后还是翻了，弄了一身水

附两张照片

今天继续无人机叶片巡检，巡检了三台，收工了。其实还早，还能干一两台，只不过需要再开票，很慢，就结束了

明天下雨，无人机巡检不了。已经一月末尾了，第一季度巡检才做了两台还是三台，风机普遍缺油，我还是挺急的，但是项目经理不管事，他反正不急，那我还能说啥呢，我也只能不急了

今天没出勤，我们的区域经理也在今天走了，把资料做完，学习一会，美美的打打游戏，真是美好的一天

今天大风，不出勤，上午学习了一会，下午给自己找点事干，去升压站开个会

上海电气或者三一的吧

今天业主开会开不了票，休息

666

今天季度巡检，又是划船的一天，加了变桨油，偏航油，电机油，自动润滑油，第二次巡检，感觉巡检确实是熟悉风机的好机会，以前很多模糊不清的东西都清楚了不少，现在在第二段免爬器，希望一会划船不会再翻船

今天本来要搞巡检，但是风机偏航出现故障了，搞偏航故障，子故障为三相电流和不为零，检查接地电阻，没有摇表只有万用表。
故障代码1e，机舱打到服务模式以后故障突然消失了，打手动偏航故障复报，问了厂家，厂家让断电插拔偏航变频器排线，从新插拔以后故障消失，厂家说原因大概是因为震动排线松动，故障处理完成。
问了一下老员工，可能原因有，对地电阻异常变，流器故障，变频器故障，偏航齿轮损坏，偏航电机损坏，剩下的没记住，今天学到一点东西，但不多，后面思考一下，变频器排线松动确实有可能导致故障消失又复报还有什么别的可能原因吗？希望大佬们告知一二解答一下

今天在项目部做表，帮出去巡检的同事做一下，问他要缺的照片必须反驳我一句，说话很冲，很反感，让我好好看看还缺啥，直接去球的，让他自己做去