国际汽联意在2007年结束后,改革F1目前的决策制度,简化程序。因此规定将在拥有参赛权的12支车队中选择6支担任F1委员会的代表。选择的标准就是一个国家一支车队的原则。
根据最新公布的F1委员会名单,红牛(奥地利)、雷诺(法国)、宝马-索伯(德国)、法拉利(意大利)、本田(日本)和威廉姆斯(英国)获得委员会13个代表席位中的6席。F1委员会的成员对2008年以后F1的赛事及技术规则调整拥有决定权。
国际汽联此前采用了传真投票的方式进行选举,包括引擎供应商、赞助商、轮胎供应商和所有的车队都有投票权。昨天公布的结果显示,迈凯轮最终出局。为此,车队随后立即发布了官方声明:
“迈凯轮-梅赛德斯车队注意到国际汽联将车队排除在2008年F1委员会成员名单之外。这一决定令人震惊。迈凯轮是F1历史上第二支最古老的车队(迈凯轮拥有40年F1的参赛历史,法拉利56年位居第1),并且在过去的40年间,取得了巨大的成功,赢得了148个分站冠军。这样的车队居然没有成为F1委员会的车队代表,我们感到非常吃惊。”
值得注意的是,此次在选举中出局的迈凯轮和丰田都是GPMA的重要成员,并且对于莫斯利提出的引擎冻结计划“嗤之以鼻”。(cloverfor)