是

不要想太多。虽然迪卡侬员工的确是有内部价，但并不是你想象的随便拿一件商品去结账就给你打8折。
员工想要用内部价买某件商品需要提前申请，总之有一套流程确定你买这个商品是自用而不是倒卖赚差价。
而且也不是所有员工都能有这个条件，通常是需要工作一定年限之后才能获批买价格较贵的商品。
在迪卡侬商城做员工和牛马一样，甚至比在自行车店打工还辛苦。因为迪卡侬自行车区总是有装不完的车。
在自行车店打工，闲时你还可以坐下来闲聊玩手机，甚至打瞌睡。但在迪卡侬这些都是不可以的。

虽然但是，好像这轮并不是传统意义的ss

这个轮就是换皮dt，你看老dt多少钱da大套也不到一万

内部跟第三方厂拿货肯定不是市场价啊。da现在市场价我记得也就10k左右吧，友商肯定更低。

轮组1.2 da功率大套1.2 撑死2.5

要店长同意，暑假工就别想了

员工能买得起这车？

迪卡侬是假外企，实则工资低工作巨累你要想买这车得当几年牛马

很多单位都有内部福利啊，只是你关注公路车而已，以前在4s店干的时候能几折买展车，或者别人车况不错的以旧换新的车也能第一时间截掉，当然说实话这些所谓福利实在用处是有，但不大，牟利是不可能的

在迪子干到能8折买这个的程度，估计也骑不了这个车了。

这个车是真好！我在等UT版紫色那款降价，现在是39999，降到34999我就入手

但实际上轮也就13000，套件11000，剩下的能值个16000吧