莱州多年有铁轨却没有客运被答疑了

可怜了莱州和招远了

“大家洼”是何城何处？

我早就说过了，地方铁路就是个大坑
山东的两条，一条大莱龙，一条桃威铁路
大莱龙起码还盈利，主要靠 烟台西港 蓬莱东港 龙口港 莱州港 潍坊港这些港口群
鲁北货运来挣钱。但山东高速也仅仅拿他来挣钱
客运这种民生 不挣钱 补贴地方的是不可能干的
桃威铁路正好相反，威海国资委独资的地方铁路，
因为线路绕远 各种迂回 路基不行 载重量小 再加上威海港太弱小，货运可以忽略不计，
客运一天几趟车，龟速 内燃机车头拖行，从成立那天就是在吸威海财政的血
14年青荣 和前年的莱荣开通后，更显的鸡肋无比
一直在苟延残喘，关键还丧失了威海的国铁的投资名额

换个角度，真想搞起来，铁路局从山东高速手里买下来就是了。

当年修这条铁路，莱州各户好像还交过钱

高层搞鸡毛