整体思路是普速改入支线小城市，高铁则在现有基础上延伸
兰局方向：
Z55/56，改为北京西-平凉，取消兰州站停靠，经由宝中铁路，增加固原、平凉站停靠
D29/30，改为北京西-陇南，经由兰渝铁路，待天陇开通后取消陇西、兰州站停靠，改由天陇铁路
G353/354，径路不变，增加乾县、彬州、宁县、庆城、环县5个站点
成局方向：
T9/10，改为北京西-巴中，取消渠县、广安、重庆西停靠，经由巴达铁路，增加平昌、巴中站
Z77/78次，改为北京西-铜仁，取消玉屏、凯里、贵阳站停靠，经由渝怀铁路，增加铜仁站停靠
D967/968次动卧首末站不变，中途改走成贵高铁，增加乐山站、宜宾西站、毕节站停靠
G319/320（原G73/74京筑标杆）延长为北京西-荔波，经由贵南高铁，增加贵阳站、都匀东站、独山东站、荔波站
G979/980（原G401/402）改为北京西-兴义南，取消曲靖北、昆明南，经由盘兴高铁，增加兴义南站（路局可划转）
替代车次为G307/308（原G75/76京昆标杆）径路不变，增加曲靖北站停靠
南局方向
Z285/286，改为北京西-南丹，取消南宁东、南宁站，经由黔桂线，增加宜州站、金城江站、南丹站
Z5/6取消桂林北、柳州、南宁东、南宁停靠，经由益湛线，增加贺州、梧州停靠
G309/310（原G93/94京邕标杆）延长为北京西-百色，经由南昆客专，增加平果站、百色站停靠
D919/920（京邕动卧）延长为北京西-北海，经由南钦、钦北高铁，增加钦州东站、北海站停靠
广铁方向：
北京西-潮汕的动卧增加汕尾站停靠，运行径路不变
D901/2次动卧取消东莞南、深圳北，至广州新塘站后经广汕-赣深-梅龙高铁，停靠惠州北站、河源东站、梅州西站
D903/4次动卧取消广州站、东莞站、东莞南站、深圳北站停靠，至广州北站后经南广线，停靠广州白云、佛山西、肇庆东、云浮东站