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呼包通勤问题

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看了一下新图,26日以后呼包间动车紧张了,又恢复到2015年前长途车解决呼包间通勤问题了。


IP属地:北京来自Android客户端1楼2026-01-21 07:06回复
    看来呼包间瓶颈影响不小


    IP属地:北京来自Android客户端2楼2026-01-21 07:08
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      2026-02-10 02:13:40
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      呼包间一共才66对车,还有近10对是夜间的,密度不大啊


      IP属地:北京来自Android客户端3楼2026-01-21 07:12
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        确实是。管内动车也搞中心化,以单中心换乘为设计思路。上午出行高峰时段包头没有一趟管内始发动车,晚上连开三趟,违背乘客出行规律。上午拿长途车代管内,也能变相给呼和腾出票额,一箭双雕。


        IP属地:泰国来自Android客户端4楼2026-01-21 11:54
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          上午9点到12点包头无进京动车,下午16点开始一大堆,违背出行规律


          IP属地:泰国来自Android客户端5楼2026-01-21 11:58
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            早4-5点成都、杭州、福州、昆明四趟大乘降量长途车集中到达包头站,对旅客不友好。部分车后移至5-6点对高铁影响不大


            IP属地:泰国来自Android客户端6楼2026-01-21 12:05
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              为什么好几趟普速不停包头东了?


              IP属地:内蒙古来自Android客户端7楼2026-01-21 12:26
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                包鄂间的通勤彻底废了,那一趟桶纯粹是为了有包鄂间有动车的名开的


                IP属地:内蒙古来自Android客户端8楼2026-01-21 18:15
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                  2026-02-10 02:07:40
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                  还好吧…杞人忧天了


                  IP属地:四川来自Android客户端9楼2026-01-21 18:19
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                    21:30呼东开到包头的管内取消真的是脑子让驴踢了的决定


                    IP属地:江苏来自Android客户端11楼2026-01-28 00:42
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