油碟刹，指拨变速，碳架，和一些技术下放，感觉就是车的价格两极分化更大了。

名字相同车不同

就好比10款宝马5系和25款宝马5系都是5系，早就完全不一样了

怎么可能

自行车早就很成熟了，对于普通人来说进步不进步无所谓。

🤔

？？？有什么变化？跟我十年前买的车相比就一个换了液压刹车

名字而已，实际配置天翻地覆了。当然入门车几何还是那个鸟样

只是名字一样

就看你兜里有多少预算了，预算准备的越多变化越大。

我十年前就买了 atx850，裸车将近 3000， 当时说 3×9 速的，你不舍得掏钱，店员肯定只能让你从这些老掉牙饿款式里选呀。

什么叫有变化，什么叫没变化，三十年前的凤凰自行车，能骑十五年，现在的凤凰自行车能骑四年，三十多年前的自行车就是一个速，现在多达三十多速，三十年前最好就是凤凰内三速自行车，现在有钱能买到二十万元以上的自行车。老百姓买一台捷安特或美利达就不错了

骑自行车更麻烦，天天往家扛，要住一楼还行。

已入手千里达985pro，问下现在锁买什么好点，大u锁行不行

以前家家都有自行车，自行车存放是个问题，丢车是常事，有的家丢的不只是一辆。后来偶然机会了解到偷车人是为了改装“倒骑驴”后再去卖车，有的“倒骑驴”还装一个小汽缸，“突突”跑的快，还能拉货。有偷车的，有搞改装车的，有卖车的，形成了一个产业链。