确实就是远啊,在老福州眼中超过白湖亭基本都算乡下了。
10年南站刚开通那会,公共交通配套稀烂,总共就这么几条线,持续了好几年。除非自己开车,不然马尾的都宁可去北站坐车。就算有了地铁,1号线南段站距小,实际上差不多距离去南站要比北站花的时间久一些。第一印象养成后福州南站基本就是被嫌弃的状态,这也是为什么福州南站一直没办法超越福州站的原因。
但又有什么办法呢,福州市区不在杭深线的通道上,要想顺直的话站只能设在长乐,更远;又不能太弯,三环以内没有什么布置场站和动车所的空间,还有一个义序机场限制;福州站又是西北—东南布置的,根本没法并站,所以能选的位置也就螺洲城门一带了。
