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推动时速200公里电力动集、时速160公里内燃动集完成运用考核

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人民日报《今年,央企有哪些大国重器值得期待》
2026年,在国铁集团的统筹组织下,由中国中车集团研制的CR450动车组样车将全面进行运用考核与设计优化,标志着我国时速400公里高速铁路成套技术即将进入运用阶段。CR450动车组是全球最快的高铁列车,具有更安全、更节能、更舒适等特点。
不只是CR450动车组。中国中车集团还将推进时速200公里电力动集、时速160公里内燃动集完成运用考核,推进标准地铁2.0车辆研制及示范应用,推动20兆瓦海上风电机组“启航号”完成各项测试与定型完善。


IP属地:广西来自Android客户端1楼2026-01-17 23:00回复


    IP属地:黑龙江来自Android客户端2楼2026-01-18 00:10
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      2026-02-09 04:07:38
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      CR220J到了什么程度?


      IP属地:北京来自Android客户端3楼2026-01-18 08:26
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        地铁2.0是什么与现在的有什么不同?


        IP属地:四川来自iPhone客户端4楼2026-01-18 09:20
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          CR220J动集更适合东北地区(秦沈客专)


          IP属地:黑龙江来自Android客户端5楼2026-01-18 09:25
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            CR220J据说目前只有短编


            IP属地:北京来自Android客户端6楼2026-01-18 09:57
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              CR200NJ更适合新疆地区:喀什号Z6516次列车套跑喀和城际Z6539次列车


              IP属地:黑龙江来自Android客户端7楼2026-01-18 10:14
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                蛮好,期待初音上线


                IP属地:上海来自Android客户端8楼2026-01-18 10:18
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                  2026-02-09 04:01:38
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                  CR220J在西部还是有一定适用空间的,除了西成、成贵这种大干线外,其它时速250的线路车都不多,和动集混跑是必然的,不管是本线还是跨线。


                  IP属地:重庆来自iPhone客户端9楼2026-01-18 10:39
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                    希望明年也把FXSY1/3完成运用考核,这样未来几年,国铁未来一段时间客运格局基本上差不多形成了


                    IP属地:北京来自Android客户端10楼2026-01-18 10:44
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                      内燃动集是要把猪都换了吗


                      IP属地:江苏来自iPhone客户端11楼2026-01-18 11:07
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                        给长白乌,等未来白阿铁路扩能后,跨线直达长春,替换200J


                        IP属地:内蒙古来自Android客户端12楼2026-01-18 13:24
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                          还是先把现在动集列车和直达的这两类车跑的所有路线进行提速到160再说吧。比如武昌到广州白云站,西安到安康,安康到达州遂宁成都段。安康汉中广元成都段。京沪老铁路,京九铁路等等


                          来自Android客户端13楼2026-01-18 15:11
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                            CR220J最适合普高混跑的客专(石太,兰新,秦沈),这些线路把直特换了能提速


                            IP属地:北京14楼2026-01-18 15:23
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                              2026-02-09 03:55:38
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                              二百公里太适用


                              IP属地:山西来自Android客户端15楼2026-01-18 17:34
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