重庆东城公共交通有限公司百科文章
一、公司概况
重庆东城公共交通有限公司（简称“东城公交”）成立于2014年8月，由重庆物流集团与重庆开投集团所属公交集团共同出资组建，注册资本400万元，是国有公益性公交企业，主营重庆主城区绕城高速以外区域的公交客运与农村客运，以9字头线路为核心标识，是重庆“二环外”最大公交运输企业 。
核心信息
- 服务范围：渝北、江北、北碚、巴南、南岸、两江新区、高竹新区等7个区域，覆盖100余个乡镇，服务300余万人口 。
- 运营规模（截至2025年）：运营线路175条，车辆721辆（新能源纯电动586辆，占比81.28%），公交站场56个，充电站32个，充电桩350个 。
- 管理模式：设8个部门，2个独立核算分公司（一分公司、二分公司），获交通运输部安全生产标准化二级达标 。
二、核心业务与运营特色
1.线路体系：构建“常规公交为主体，大站快车/直达公交为辅助，定制公交/个性化公交为补充”的多模式一体化体系，推行城乡公交一体化、票制票价惠民化、车辆纯电动化、导乘智能化 。
2.票制与换乘：实行一票制2元，纳入1小时免费/优惠换乘，部分定制线路有特殊支付规则 。
3.能源战略：以纯电动公交为主，采用“夜间波谷充电、日间计划补电”模式，降低运营成本 。
三、典型公交线路（2026年1月最新）
线路 起止站点 全长 运营时间 核心特点
910路（巴南） 鱼洞—石龙 约40km 06:00-19:00 巴南区首条城乡公交，大站快车，接驳轨道，纯电动化运营
9106路（渝北） 统景温泉（银塔）—轨道石船站 15km 06:30-18:30 “背篓专线”，接驳轨道4号线黄岭站/石船站，解决菜农与沿线居民出行[lbk]__LINK_ICON[rbk]
D016路（巴南） 龙洲湾枢纽站—接龙车站 52km 定时发车 贯穿二环内外，纯电动公交，日运营里程约1600km，日均客流约1000人次[lbk]__LINK_ICON[rbk]
川渝20路（省际） 川渝高竹新区—渝北双凤桥枢纽站 52km 06:00-18:00 首条川渝省际公交，跨省通勤，优化后设大站快车，单程缩短半小时[lbk]__LINK_ICON[rbk]
D008路（定制） 丰盛车站—四公里枢纽站 约40km 06:30/10:00/13:00/16:00 一人一座，接驳轨道刘家坪站，支持现金及车内静态收款码支付
四、发展成效与规划
1.民生价值：打通农村与城市、省际间出行通道，解决“最后一公里”，助力乡村振兴与川渝融合。
2.创新实践：开行“背篓专线”“省际公交”等特色线路，探索城乡公交可持续发展模式。
3.未来方向：持续优化线网，扩大纯电动覆盖，提升智能化水平，打造人民满意的城乡公交标杆 。