书记跟市长签约，笑死

这种有啥意义，各自好好好干好自己城市的事，靠铁路和高速公路玩同城真是无聊

一体化发展的最好的来说，中部就是长株潭，珠三角就是广佛一体化

支持，合作共赢

资源共享看咋理解，其实有些产业是可以互补的，济钢的钢材和也可以搞个合金，这些材料洛阳这些重工都可以用的，其他的都可以慢慢看。

除非济源并入洛阳成为洛阳一个区“愚公区”，才有意义，如果省里不积极，可以去中央活动活动，想争取呼南高铁那样

好消息

说白了，这个合作就是给前市长帮场子的，合作项目里除了黄河保护示范区外，重点零件，新材料和石化都是洛阳的优质产业，济源真正能拿的出手的也就一个钢铁。说句实话，与其跟济源合作还不如跟汝州合作，别的不说最起码汝州不会得了好处还叽叽歪歪高高在上。我在抖音上甚至有个济源的跟我说，合作要限制济源资本流向洛阳，而洛阳要把产业放在济源，不然就是洛阳要吞并济源。（说实话郑县的吃相都没这么难看）

济源真正看上的是位于吉利的洛阳百万乙稀产业链和伊滨的宁德时代产业上下游产业链

洛阳要联合济源，以及焦作、新乡，申请尽快修建：“新焦城际”（新乡—焦作），
然后申请将新焦城际，
西自“济源东站”向西延伸至运城，接运十、运三线，
东自“新乡东站”向东延伸至菏泽，接鲁西南日菏（兰）高铁，形成沿黄高铁北线。
这样，济源、洛阳就可以通过新焦城际+沿黄高铁北线、京港澳高铁线，
北至京津冀、
东至济南、菏泽、济宁（曲阜）、日照港。

济源要借机尽快做大济源，成为新的地级市！

最主要就是能够加强一下交通联系！其他的都是市场行为，该合作的和不愿合作的还是那样吧

一个三线小城整天瞎几把叫唤，天下之中，世界圣城，批这个，收那个的，放在河南都不起眼，国内更没存在感，知道自己几斤几两吗？