“站牌依然竖立在原点”。这不是居民自己干的好事吗？结果还把自己人给坑了。站牌公司也真的是，不停的站的站牌难道不是应该就收走了吗？怎么搞的出好几个回合的？

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去年12月下旬，阿拉发现站牌被人挪到了新站点，就把它搬了回来。那时新站点的站牌还是空的。后来又有人拿走，阿拉又去搬回来。
而这样的“攻防”已有10个来回，为防止有人再染指站牌，居民自发在此站岗，并一次次将站牌牢牢地绑缚在灯杆上。但就在帮忙君采访当晚，站牌再次不翼而飞。

挪站牌也是抽象
居民想挪就挪吗，是怎么觉得自己挪站牌有理的

所以南松线现在影振路和影佳路都停是吧

年底了，每个区的马路都在不停挖了填，填了挖，捞油水，正好趁这个机会，影振路挖个港湾。

挪站牌真是招笑，有本事咋不去挪国界碑。公交车停站要交警批准，而且交警一票否决，要不有需求延安路隧道里面东方明珠下面也停一停上下客？

立达那边，学生更不方便，无非是欺负学生单纯，不会闹事。影振路那里，都是居民区，不闹才怪，本来这个站点也是他们闹了之后，松江才加的，原来都没站的。还有那么多站点变动，有的站点甚至直接没了，事先都没通知一下的吗？

车亭公路拓宽了拥堵问题没有缓解吗，此时此刻的莘金依然是脱班的

我想起浦东大道当年修好的时候，取消了一个“浦东大道歇浦路”站，改在东北方向400米距离设置了“浦东大道罗山路”站，这种事情怎么也没有人去闹吗，也没有人把站牌拿回原处

《南松专线松卫专线招呼站》这俩线的影振路站去年1月就已经是核定了

刚刚尝试从亭林汽车站跳零到车墩，先坐了莘金，亭林汽车站1元最远到十六号桥，然后那里是没有站牌了，也没有港湾，但是过了毛家汇路还是停了，下去之后有意思的来了，其他车统统不停。

刚刚坐了奉贤的南松，影振路也不停了，售票员说之前没有明确说过，他们也不知道什么情况，所以有人招手两个站都停的，但是前几天上新闻闹过之后，公司就明确就不允许在影振路老地方停了。