中广网石家庄3月30日消息 据中国之声《央广新闻》报道，中国第二大能源输出港黄骅综合港区二期工程开工奠基仪式，今天上午在黄骅综合港区码头举行。我们现在连线正在现场采访的中央台驻河北记者明慧。
   主持人：我们知道黄骅港因承担陕西神木煤炭资源外运任务而成为煤炭港区，综合港区今天是二期工程开工，介绍一下现场情况？
     记者：我现在就在开工奠基仪式现场。这里是黄骅综合港多用途码头平台，我身后停泊着大型施工船，仪式正在举行，沧州市长正在介绍黄骅综合港区二期工程建设情况。河北省长陈全国一会宣布开工。
     黄骅港地处冀中南东部，因承担陕西神木煤炭资源外运而成为西部煤炭输出港，2009年3月黄骅综合大港开始建设，去年8月正式通航。8个10万吨级通用杂货码头泊位吞吐启用，到目前，累计完成吞吐量350万吨。我站的地方就是杂货码头装卸平台。
     今天奠基开工的综合港区二期工程主要包括20万吨级航道及防波堤延长工程；16个5到20万吨级矿石、集装箱、原油和液体化工等码头、泊位，还有2条铁路和2条高速路建设。这样，这座单一输煤港口将演变成为综合大港，引领出一条连接中国中西部并贯通亚欧大陆新的便捷通道，比原亚欧大陆桥缩短500公里
   主持人：黄骅港综合港区建设项目是河北省重点建设项目，是带动冀东南地区经济发展的“龙头”，你再具体介绍一下它的建成的重要性？
     记者：黄骅港不仅是冀中南的出海口，它可以石家庄为冀中南腹地最主要的交通枢纽，连接服务冀中南、晋中南、鲁北、豫北、并面向朔黄铁路沿线及陕西、内蒙古等部分地区。石家庄到黄骅港280公里，今天早晨我从石家庄用了仅3个小时到这里，一路上见到的都是集装箱等大货车。而且，从石家庄到黄骅港有南北中三条出海高速路，使得上述地区县县通公路、高速路、出海通道布局完善，随运随走。
     尽早实现黄骅港综合港区二期工程建成通航，能够进一步完善港口功能，提高港口吞吐量，增强港口对项目、资金的吸引力，引导生产要素和优势产业向河北沿海聚集，加快打造河北沿海开发开放新优势，意义重大。